Заметки путешественника. Бали (День 12. День 6 в Бали). Часть 1

Будет в 2х частях, ибо очень много информации.

Сегодня мы выбрались на экскурсию на 2 вулкана + храм на склоне одного из вулканов. Экскурсию нам проводил местный абориген, который владел русским, но уровень произношения был как у электронного переводчика, иногда было непонятно. Однако гид попался веселый и пел русские песни, всячески пытался шутить.

И прежде чем я расскажу про вулканы и храмы, остановлюсь на том, что услышал из уст экскурсовода.

Религия
Несмотря на то, что в Индонезии официальная религия ислам, на Бали 90% населения исповедует индуизм. И не просто индуизм, но и язычество. Они поклоняются многочисленным богам, но также и различным духам, а также богам предков (элементы язычества, отсутствующие в классическом индуизме). Считается, если человек умер, он становится богом в загробном мире. И чтобы умершим на том свете было хорошо, им преподносят дары. В качестве даров годятся фрукты, цветы, конфеты, сигареты. Вообще они всем делают подношения и богам, и духам, и демонам (которые обитают под землей и их также надо задабривать). Богам покруче они иногда делают жертвоприношение. На это дело годится утка или курица, которым на алтаре делают секир-башка.

Когда кто-то умирает, это не повод для грусти. Грустить даже непозволительно. Они считают, что смерть это начало нового пути (реинкарнация) и радуются за умершего.

В индуизме принята кремация тела. Тут, как оказалось, тоже есть нюансы (как мне показалось варианты для бедных и богатых). Итак, первый вариант для богатых.

Тело кремируют в течение недели. Это называется – индивидуальная кремация. Кремации предшествуют ритуалы. Затем священник называет лучший день для кремации. Как в первом, так и во втором случае (о котором ниже) прах развеивают в океане.

Второй вариант более бюджетный и более экзотичный для нас.

Дело в том, что у них почти нет кладбищ. Однако, это не совсем так. Кладбища используются как «временное хранилище» тел. Через 3, максимум через 5 лет, их выкапывают и делают коллективную кремацию из того, что останется.

И первом и во втором случае, после кремации они дружно идут в храм с подношениями.

Касты
Как и принято в традиции индуизма у них есть касты. Однако демократия сделала свое дело и сейчас как такового разделения между ними нет. К примеру, если раньше каста могла заниматься каким-то своим ремеслом, то теперь каждый волен заниматься чем угодно и занимать какие угодно должности.

Разделение проявляется в другом. Каждая каста молится в своем храме (храмов на Бали огромное множество). Есть и общий храм, в котором молятся все касты (своего рода единение). В каждой деревне, городе есть храмы для своих каст. Но есть и центральный храм, в котором есть подхрамы для каждой из каст + общий храм.

Может ли человек сменить касту?
Может, если девушка выйдет замуж за человека из высшей касты, она автоматом получает высшую касту. Но может сохранить и свою. Каста присваивается по мужу, равно как и религия.

Например, если девушка выходит замуж за иностранца, она принимает его веру. Верно и обратное, если девушка иностранка выходит замуж на балийца, то должна принять индуизм. Правда, как последнее реализуется на практике – неизвестно.

Если они разводятся, то девушка в праве сохранить высшую касту или вернуться к своей.

Бывает ситуация, когда муж не хочет детей, зачатых другим мужчиной. В этом случае об аборте речи не идет. Детей воспитывают родители мужа. Во как!

У них здесь полигамия. Хотеть или не хотеть другую жену определяет муж. И первая жена мало чего решает. Скажем так ничего не решает. :)Жена должна познакомиться с этой женщиной и привести ее в дом. Однако, у балийцев жены очень строго контролируют расходы мужа. Наш гид на это очень жаловался. :) Ну и не говоря про то, чтобы иметь несколько жен, нужно иметь немалые доходы. Хотя бы потому, что каждая требует к себе внимания.

У арабов с этим несколько получше, но примерно то же самое.

Вернусь к духам. Дом без ритуала построить нельзя. Ритуал направлен на то, что ублажить духов земли. Иначе вас ждут лихие времена. История исходит к тому, что в древние времена индийский монах с работниками пошел разрабатывать землю под храм возле вулкана. Вырубили много деревьев. Большинство людей в экспедиции погибли, потому что не совершили ритуал. Однако, уже потом, когда работы были сделаны и они возвращались обратно, они сделали ритуал, и никто не погиб. Вот такая очередная история Шахрезады.

Как появляются на свет дети и в каком количестве :)
Среднее количество детей у балийцев 2-3, но есть и отклонение в большую сторону. А мусульман эта цифра начинается с 4 и более (бедные женщины, все время чуть-чуть беременны).

Ранее балийцы повсеместно рожали на дому. В связи с этим была большая смертность. Однако, как утверждает гид, предыдущее поколение было более здоровее и приспособлено к жизни. Сейчас все рожают в роддоме. Рождаемость упала, но и смертность упала.

Образование
У них очень схожая с нами система образования. Есть разделение на начальную и среднюю школы. Учатся 12 лет (с 7 до 18 лет). Уроки начинаются в 7:30.
После школы есть вариант пойти в колледж и получить профессию. Однако, если ты хочет получить звание, типа «эксперт экономических наук», то это путь в университет. Ну и, разумеется, это открывает более широкие горизонты.

Пенсии
Пенсии есть только у госслужащих, полиции, военных (50% от зарплаты). Врачи и учителя должны получить специальный сертификат, что они оказывают услуги от государства, иначе им ничего не светит.

Как же живут все остальные?
А вот что сумеют накопить, на то и живут. На самом деле, здесь все в чем-то заняты до самой смерти. Мы сегодня видели резчика по дереву которому 85 лет. Он не хочет уходить из профессии, так как искренне считает, что быстро умрет.
Впрочем, я уверен, что престарелым родственникам помогают дети. Здесь очень полагаются на поддержку друг друга. По-другому нельзя.

Жилье
Добротный дом можно построить за 45 тыс. USD. Это, конечно, не будет вариант с видом на океан. Но это будет крутой дом. Некоторые балийцы такие дома строят. Но в большинстве своем они бедные и не могут себе позволить. Чтобы построить такой дом, нужно владеть востребованными навыками. Например, знать русский язык, чтобы проводить экскурсии.
Большинство на улице торгует всем, что Бог пошлет. Фрукты, кукуруза, картофель, топиока, мясо, пальмовые листья, коробки, чипсы, тряпки, в общем всякая дребедень. Это не для туристов, они сами это покупают и используют. Туристы лишь могут к этому приобщиться.

Большинство жителей живут в коммунальных домах. Это кластер из нескольких маленьких домиков с отдельными входами для каждой из семей. Всенепременно в каждом таком кластере есть храм на внутреннем дворе. Вообще про храмы повторюсь еще раз. Их количество поражает. Вся культура Бали базируется на храмах. Храмами и храмовыми украшениями пронизан весь остров. И это очень красиво.

На сегодня всё, дамы и господа. Завтра продолжу. Впереди масса интересностей. Всем хорошего настроения.

Заметки путешественника. Бали. Общие заметки

Языковые трудности

Некоторые индонезийцы пытаются заговорить с вами по-русски. Но понимания того, что они говорят и с какой целью они это говорят у них нет. Взгляд при этом абсолютно пустой:
- Русский
- Да
- Добрый вечер :)

Все на этом диалог окончен. Лучше бы они и не пытались. Потому что выглядят глупо, а на глупость отвечать не хочется. Часто пытаются выдать вам весь словарный запас русского из, максимум, 10 слов.

В ресторанах попадается меню на русском. Но шедевры тем не менее попадаются удивительные: «Нарезаные жареная грубияна с соусом балийской заверните в отпуск» :)

Русский язык тем не менее на Бали выучить можно, есть курсы. Но как говорят сами аборигены, это дорого. Поэтому учат как могут, самые продвинутые через интернет.

С английским языком тоже не у всех хорошо. В первом случае, они его совсем плохо понимают и будут вас игнорить (с этим столкнулись вчера, решается путем обращения к другому человеку, кто получше знает), во втором случае, они будут путать слова близкие по произношению, в третьем, они сносно его понимают на уровне заказать блюдо в ресторане (самое распространенное), в четвертом – они очень неплохо на нем говорят (менее распространенное).

Будьте готовы к тому, что произношение английского у них своеобразное. Они его сильно растягивают. Типа «здравствуйтеееееееееееее». Впрочем, ограниченный запас слов, необходимый для общения, спасает ситуацию.

Мы практически нигде не испытывали сложности.
Так что учите английский :)

Движение
Движение у них левосторонее. Но это фигня по сравнению с тем как они водят. Про правила здесь знают весьма условно. Повороты показывают эпизодически, предпочитая клаксон. Очень много скутеристов. Как я писал ранее, вероятно их давят тут немало.

Дороги в большинстве своем узкие, а еще они любят вдоль дороги парковаться и часто транспорт перекрывают одну полосу. В общем надо искать возможность разъехаться.

Пешеходам ходить негде и часто они, не глядя, выскакивают на проезжую часть. Особенно стремно ночью. Опознавательных знаков у них, разумеется, нет. А одеты они могут быть в что-то черное.

В общем проще и дешевле ездить на такси. Еще говорят, что в принципе недорого арендовать машину с водителем на целый день. Мы этим, правда, не воспользовались.

Такси лучше попытаться найти со счетчиком (taxi meter). Это самый дешевый вариант. Как правило такие такси синего цвета.

Возле мест общепита дежурят бомбилы. Цена у них раза в 2 выше. Ночью такси со счетчиком найти сложнее.

Вчера сходили в один из баров в Bali Collection – Aroma. Настоятельно не рекомендую. Блюда, как и везде, а вот выполнение ими санитарных норм вызывает сомнения. Организм на это отреагировал.

В Bali Collection есть и русский ресторан – Славянка. Как и следовало предположить, там есть борщ и оливье. :) Неужели так все плохо?

До новых отзывов. Искренне ваш.

Заметки путешественника. Бали. День 8-9

Продолжаем отдых на Бали. Сегодня я напишу про массаж, водные процедуры, природу, еду, религию (как-то так смешано).

Вчера мы опробовали местный массаж. Что сказать, приятно очень.

Массаж.
Массажные салоны находятся прямо на 1-м этаже отеля в специальных бунгало. На входе предлагают холодный имбирный чай. Также вы сами выбираете масло, которое будут в вас втирать. Ароматерапия.
Массажи есть 50 минут, 1.5 часа и больше. Можно выбрать либо спа процедуру, где вас будут всякими ароматностями натирать и массаж еще делать, либо просто массаж.

Как и везде, здесь предлагается несколько типов массажа. Есть описание процедур на русском языке.

По стоимости буду говорить в белорусских рублях, т.к. очень схожие курсы (1BYR=0,87 IDR).

Итак, 1.5 массаж обойдется примерно в 1 млн. 400 тыс. (~90$). Недешево. Но делать его на улице все же стремно. Сегодня посмотрим варианты в Bali Collection. Да, еще на массаж для проживающих в отеле предоставляется скидка 30%, получается 63$ это уже so-so).

Что б вы знали, на Бали не делают медицинских массажей. Не ожидайте силового массажа даже если укажете strong tight.

На ресепции вы также заполняете анкету с показаниями и противопоказаниями по массажу. Также можете указать на каких зонах сконцентрировать больше внимания.

Ну и собственно все. Других никаких нюансов нет. Выбираете процедуры какие вам нравятся и вперед.

Водные процедуры.
Перед отелем несколько бассейнов с разной глубиной. Максимальная глубина 1.4 м. Есть водная горка для детей. Высокая, но довольно безопасная.

Есть джакузи с горячей водой. Это офигенно приятно.
Из бассейна можно не вылазить целый день. Вода приятная. Рядом бар с холодным пивом :) и другими напитками. Есть возможность, сидя прямо в бассейне, заказать себе напиток.

Океан – буян. Говорят, из-за полной луны. Но ничего, понаблюдаем еще за ним. Может в другое место съездим. В конце-концов у нас еще Борнео будет.

Природа.
Приотельная территория очень красива. Пальмы, кусты и деревья с цветами, ландшафтный дизайн. На территории отеля любят сниматься молодожены, а также любители художественной фотографии.
На берегу океана рыбаки вытаскивают какую-то экзотическую рыбу…. Видите какой я акын становлюсь :)

Еда.
Отельная еда (у нас только завтраки) скоро подзаколебет. С утреца с бодуна ;) спасет мисо-суп. Этот суп есть везде. В ресторанах его предлагают бесплатно. Ходовой товар видать.

Ну и стандартно, сосиски, бекон, омлет, вареные яйца и т.п.
За то много фруктов в том числе экзотических. Из этих фруктов делают свежевыжатые соки, ну и нарезают, разумеется. Здесь вкуснейшая папайя, красный и желтый арбуз, дыня, местная экзотика, названия которых я еще пока путаю. Ням-ням в общем.

Мы для себя выбрали режим питания 2 раза в день: утром и вечером. Вечер мы предпочитаем провести в Bali Collection. Там много всяких магазинов и ресторанов. Там есть Том Ям. А мне большего и не надо. Плюс, вкуснейшие морепродукты по доступной цене. В одной тарелке вам приносят какую-то местную жареную рыбу, лобстера, креветки и кальмар. Все в офигенно вкусном соусе. Гармония вкуса. Язык проглотить хочется. Все это под бутылочку местного сладкого вина и кальянчик. Я уже уболтал вас сегодня пойти в ресторан? :)

В магазинах можно купить все что угодно. Мы накупили экзотических фруктов.

Религия.
Спрашивал в ресторане. Индуизм, однако. Хотя еще во время поездки в отель мы слышали призывную песнь муэдзина. И вроде бы Индонезия арабская страна. Но как-то нет.

Везде перед местами, где делается бизнес, стоят чаши с подношениями богам. Аналогично рыбаки подносят богам океана дары, чтобы был улов.

На этом пока все. Сегодня будет партия фотографий. Сами увидите всю красоту.

Заметки путешественника. Бали. День 7

Приятно, что есть возможность искупаться в любое время, т.к. бассейн за окном. Плюс еще рядом несколько бассейнов, один с морским песком.

Океан немного буйноват. Большая волна. Купаться в нем сложно. Нужно ждать время «Ч», когда будет отлив, и он успокоится. Можно, конечно, и покататься на волнах, набрать полные трусы песка и исцарапать локти. Но это вариант на любителя.

Днем мы выбрались в пригород к магазинам. От отеля каждый час ходит, так называемый, Collection Bus. Collection – это названная территории в 10 минутах езды от отеля. Там есть магазины, рестораны. Словом, если не хотите питаться в отеле, туда можно запросто съездить. Ну и там дешевле.

И да, там есть ресторан, где готовят настоящий Том Ям суп. Это просто сказка какая-то. Морепродукты тоже на высоте, как говорит Хайруллин: «ум проглотить можно».

Такси стоит недорого, можно перемещаться где угодно и куда угодно. Кроме того, еще и предложат услуги гида. Говорят, на удивление, понятно, хоть и с местным оттенком.

Солнце на Бали весьма коварно и очень сильно. Несмотря на спрей с 110 фактором я напалился как надо.

Постоянно хочется пить. Благо на пляже предлагают холодные напитки. Также можно попробовать кокосовое молоко и мякоть ореха. Это очень вкусно.

Темнеет быстро, почти как выключают свет. Ночи конкретно темные.
Скоро собираемся на экскурсии, а пока маловато фактов, о чем писать.
Coming soon…

Заметки путешественника. Сингапур-Бали. День 6

В 13:00 мы выехали из отеля Regent в Сингапуре и направились в аэропорт.

Прежде чем перейти к следующей странице повествования расскажу немного про сам отель. Это отель 5*, и он им в полной мере соответствует. Уровень обслуживания не сравним с отелями уровня 5* по крайней мере в Беларуси. Иногда даже чувствуешь, что учтиво-вежливый стиль тебя достает, но у азиатов это в крови, и, я считаю, это правильно. Лучше попытаться создать хорошее настроение, чем корчить недовольные гримасы. Нужно менять менталитет, не так уж плохо живем, чтобы вечно выглядеть как загнанные лошади.

Как и все в Сингапуре, аэропорт очень продуманный. В нем настолько просто ориентироваться, что и коту понятно. А еще там все сделано для людей. Но по порядку.

Очередей на сдачу багажа нет. Пограничный контроль быстро и вежливо. Везде есть место чтобы отдохнуть. Кое-где есть бесплатные электронные кресла-массажеры ног, но они, пренипременно, будут заняты китайцами.

Мы после того, как прошли пограничный контроль задумались, а что ж никто сумки ручной клади не досматривал. Однако, в Сингапуре это вынесено прямо в гейт. Ремень снимать не заставляют, воду не отбирают. Долгой жизни им.

В отличие от Долбодедово, в зале ожидания всего 2 гейта на посадку (напомню, в Домодедово вечные толпы на посадку из одного места, часто люди сидят прямо на полу, ибо мест для сидения не хватает). Всегда можно сесть в удобное кресло, найти места где можно подзарядить любое устройство. Стоят компьютеры с доступом в интернет, есть краны с холодной питьевой водой.

Гейт до прохождения пограничного контроля не сообщается. Он не указывается в посадочном талоне.

Только после прохождения границы и установки штампика в паспорте вы можете двигаться дальше. И там на ближайшем табло вы найдете гейт для вылета. Впрочем, есть более «прикольный способ». Есть инфокиоски, куда вы может всунуть штрих-код вашего посадочного, и он анимацией покажет куда вам идти. Помимо штрих-кода, разумеется есть и другие способы ввода информации. Но в целом решение мне очень понравилось. Надо внедрять повсеместно.

Вообще, в Сингапур стоило бы съездить очень многим товарищам, чтобы набраться опыта: отельерам, логистам, специалистам в сфере обслуживания, архитекторам и т.д.

Впрочем, закончим о чуде Азии и переместимся в другое чудо – Бали.

Лететь из Сингапура в Бали всего-то 2.5 часа. Основной путь пролегает над Индийским океаном. Но самолет не трясло, все гуд. Мы летели лоукосом. Впервые столкнулись с тем, что в самолете не кормят. :) Но, поскольку уровень "ритма барабания" и время полета определял наш перелет, все прошло супергуд.

Посадка на Бали весьма необычна. Ибо вот он океан. А тут на тебе полоса куда садится самолет.

Аэропорт на Бали очень отличается от сингапурского. Привозит тебя автобус, дальше ты идешь по абсолютно пустому холлу, который покрыт кавролином, обнаруживаешь надписи «Visa on Arrival» и следуешь к ним.

Они пока еще удивляются белорусским паспортам и консультируются друг с другом можно ли выдавать визу по прибытии (виза стоит 35 USD, сдачу дают если что). Дело в том, что Беларусь и Индонезия только с 1 мая 2015 об этом договорись о таком способе выдачи виз. Поэтому наши паспорта для них экзотика.

Дорожное движение в Бали можно охарактеризовать одним словом «писец». Очень много скутеристов, их давят нещадно, все везде сигналят, пешеходам все пофиг (они не думают о последнем пути), дорогу переходить надо весьма аккуратно. Серьезный контраст после Сингапура.

Аэропорт в Бали серьезно отличается от сингапурского. Он двухэтажный, не такой современный как в Сингапуре, но со своим колоритом. На выходе национальные мотивы в оформлении, много растительности, цветов. Своеобразный и симпатичный.

По дороге в отель много инсталляций. Буддийские статуи, разные картины и т.п.

Опять-таки, дорога показывает уровень благосостояния граждан в стране. Часто гастрономы и рестораны перемежаются с лачугами и так по всей дороге.

Мы приехали в отель Nikko Grand. Отель очень неплох. Изначально нам выдали номер на 8-м этаже с видом на океан. Мы посмотрели его и решили, что неплохо бы что-то другое.

По итогу за доплату выбрали номер на 1-м этаже с выходом к бассейну и шаговой доступности к океану.

Отель построен прикольно. Основной корпус с рецепцией и подъездом транспорта находится на 15-м этаже. На вершине обрыва. По сути отель пристроен к обрыву. После обрыва бассейн, спа, океан и все развлечения. Ресторан на 15 этаже, т.е. на верхушке горы.

На самой горе есть еще и 5 этажные корпусы, а также виллы. Жить в таких виллах не прикольно, потому что далеко от океана и это даже не sea view.

По приезду угощают соком и аккуратно, не спеша делают check-in.
Для белорусов деньги на Бали будут привычными. Ибо курс к доллару почти такой же.

Здесь также легко быть миллионером, как и в Беларуси :)

Интернет здесь плоховатый. Бесплатно можно пользоваться 1 час, после этого дисконнект и заново нужно коннектиться. Т.е. каждый час переконнект. Можно конечно купить 24-часовой доступ за 100 000 белорусских рублей (сорри, индонезийских рупий). Но усматриваю в этом нах, т.к. есть бесплатный инет.

В отеле есть несколько ресторанов. Мы приехали вечером и пошли в японский ресторан. Их «сюси» выше всяких похвал, у нас таких не делают. Тают во рту.

После сего, искупнувшись и вискарика хлебнув, все семейство удалилось на ночной аревуар (не придумал рифму :) ).

Will be continued…

Заметки путешественника. Сингапур. День 5 и последний. Jurong Bird Park

Итак, сегодня мы решили продолжить экскурсионный тур по зоопаркам. Цель нашего визита – парк птиц. Для меня изначально был интересен именно этот парк, т.к. на животных я насмотрелся за свою жизнь в разных зоопарках. А вот увидеть экзотические птицы, да еще так близко – очень интересно. Птицы самых разных оттенков, прямо пестрит в глазах. Само оформления парка тоже красивое, растут орхидеи, всякие экзотические растения.

Очень нравится, что в парке есть 2 места, где человек и птица буквально на расстоянии вытянутой руки. В одном из вольеров может на голову сесть попугай. :) Вообще, лучше туда с едой какой-нибудь прийти и втихаря прикормить пернатых. Яблоко вполне сойдет. Пернатые будут рады целым кагалом на вас залезть.

Есть озеро с огромными пеликанами. Их тоже можно прикормить.

Парк красивый, нам понравился. Но больше как бы написать о нем и нечего. Везде лучше ходить ногами, но всегда можно сесть и на трамвайчик.

Как и зоопарк, парк оборудован точками с холодными напитками и снеками, современными туалетами.

На входе, и местами на территории парка работает WiFi.

После посещения парка мы отправились в ресторан, который рекомендовал Timur Hairullin - Din Tai Fung (http://www.dintaifung.com.sg/ - найти ближайший можно по ссылке LOCATE US). Мы в обязательном порядке попробовали Xiao Long Bao. На деле это манты, но очень вкусные манты. Их там много всяких с разными наполнителями. Внутри очень сочное мясо, сливочное масло и явно добавлен соевый соус. В общем тает во рту. Мы на троих покатили 2 короба (их приносят в круглых деревянных коробах) по 10 штук в каждой.
Еще очень понравился их острый суп. В него кладут курицу, водоросли, сладко-острый чили соус, имбирь, зеленый лук. Стандартная порция просто огромна. Одного этого супа достаточно чтобы насытиться.
В общем мы получили удовольствие от вкуса блюд. Рекомендую.

На этом мы заканчиваем визит в Сингапур. Получили массу впечатлений и удовольствия, несмотря на то, что не все посмотрели. Что ж будет повод приехать еще раз. :)

Завтра мы держим путь далее на о. Бали в Индонезии. В зиму между прочим, т.к. южное полушарие. Буду писать отзывы оттуда. До встречи в эфире! :)

Заметки путешественника. День 4. Сингапурский зоопарк

Зоопарк в Сингапуре – это то место, которое отъест у вас целый день. Находясь всего в 10 км от Малайзии, он занимает значительную территорию города. Сходить в зоопарк стоит только потому, что многих животных можно увидеть ну совсем вблизи. Некоторые обезьянки готовы запрыгнуть вам на руки (лучше бы при себе иметь что-то им перекусить, иначе разочарование может взять верх, и они вас цапнут). Никогда еще не было возможности потягать лемура за хвост и покормить летающую лисицу.

В зоопарке огромное разнообразие животных со всего мира. Животных от людей часто отделяют весьма условные вольеры, потому и можно посмотреть все вблизи.

По приезду в зоопарк у вас есть возможность посетить 4 места сразу (Zoo, Bird Park, River Safari (сюда еще можно добавить и Amazon River Quest), Night Safari).

Сразу говорю, что посетить хотя бы 3 из них достаточно сложно, а то и невозможно.

Например, реально посетить Zoo, River Safari, Amazon River Quest, Night Safari. Но это нужно провести в зоопарке с утра до ночи. Сложно реализуемый вариант, особенно с детьми.

Вариант Zoo, River Safari, Amazon River Quest (это по сути 2 места, Amazon River Quest – это опция) – более чем реальный вариант.

Вариант, который взяли мы: Zoo, Bird Park, River Safari – это вариант на 2 дня, т.к. Bird Park находится в другом месте, на него отдельно такси брать надо.

Билеты действуют неделю, так вы в любое время можете вернуться и посмотреть то, что не посмотрели.

О стоимости билетов.
Она печалит. Очень печалит.
Так наш вариант (2 взрослых и ребенок) обошелся нам в 211 S$. И то, только потому, что билеты мы покупали через интернет.

Покупая через интернет, дается скидка. На въезде в парк есть инфокиоски, через которые можно купить билеты и есть WiFi. Можно купить билеты с помощью собственного девайса. Там есть подробные инструкции. Для покупки понадобится ввести данные карты.

Почему через интернет покупать выгоднее? Потому что дается скидка, и потому, что не нужно стоять в огромной очереди в кассу. Билеты можно заказать и дома на сайте зоопарка.
После заказа вам на почту придет pdf файл с билетами, которые содержат штрих код. С этим кодом идете на турникеты.

Теперь остановлюсь немного подробнее о турах.
1) Zoo – это собственно посещение зоопарка. Вам выдадут карту зоопарка, и вы самостоятельно гуляете. Кроме того, по парку ездят трамвайчики по 4-м маршрутам. В туре, который был у нас, он включен. На руку ставят печать с трамвайчиком. Если устали, трамвайчик в помощь. На территории парка часто встречаются кафешки, автоматы с холодными напитками, лотки. Также много современно оборудованных туалетов. По всей огромной территории зоопарка работает WiFi!
2) River Safari – обычное катание на крытом катере по водоему, которые окружает зоопарк. Как по мне ничего особенного. Можно увидеть пасущихся птиц у водоема, жирафов, густую растительность и все.
3) Amazon River Safari – плывете на лодке через вольеры с животными. Всё.
4) Night Safari – возможность увидеть животных, которые ведут ночной образ жизни.
5) Bird Park – как и следует из названия – парк птиц. Там мы будем завтра. Находится совсем в другом месте.

Добираться до зоопарка логичнее всего на такси. Иначе придется соединять метро с автобусом, что не очень удобно, да и не дешевле.

Расскажу немного про особенности поездки на такси:
1) Regular такси – обычно машина синего цвета. Все по счетчику. Нам с Orchand road поездка в зоопарк обошлась в 14 S$.
2) Улучшенное такси – это машины уже не синего цвета, но это также не мерседесы и не крайслеры. Как правило в таких машинах кожаный салон. Стоимость поездки увеличится в 2 раза.
3) Мерседес – большой салон. Намек на понты. Естественно дороже чем второй вариант.
4) Крайслер – большой салон. Понты. Дороже чем все вышеобозначенные варианты.
5) Лимузин – он и в Африке лимузин. Рогатые понты. Поездка от 50 S$.

Расскажу немного про личный транспорт в Сингапуре.

За право купить личный автомобиль в Сингапуре нужно бороться на аукционе. Лицензию дают на 10 лет на конкретный автомобиль. Перепродажа лицензии запрещена, равно как запрещена перерегистрация автомобиля на другого владельца, у которого нет собственной лицензии, полученной для этого же автомобиля. Цена на аукционе может достигнуть 60 000 USD. Далее, покупка автомобиля облагается огромным налогом, который больше стоимости самого автомобиля. Ну и, собственно, автошколу тоже никто не отменял.

Через 10 лет необходимо вновь участвовать в аукционе, но при повторном обращении предоставляется солидная скидка. Поэтому автомобили новые. Редко увидишь старый автомобиль.

Кроме того, почти все дороги в Сингапуре платные. На машинах стоят бортовые устройства, которые привязаны к банковской карте. Можно накатать по городу очень солидно. А еще, цена в час пик может увеличиться.

Все эти меры направлены на то, чтобы люди пользовались общественным транспортом, сеть которого очень развита. Также эта мера призвана решить проблему большого трафика в городе.

Вот так вот жестоко, но жизненно необходимо для такого маленького государства как Сингапур.

На сим заканчиваю. Посмотрим, что будет завтра. Всем хорошего вечера!

Заметки путешественника. Сингапур. День 3. Обзорный

Нас "заломило" ехать в различные парки, и мы решили взять обзорку на sightseeing bus. Компаний, которые выполняют обзорные экскурсии, как минимум две. Мы воспользовались одной из них. У них 3 линии маршрутов (brown, yellow, red). Все достаточно протяженные и покрывают самые интересные места в городе. Ехать, разумеется, надо на втором этаже, чтобы все детально разглядеть и сфотографировать. На этом автобусе мы доехали до сингапурского колеса обозрения (Singapore Flyer), которое является отправной точкой для многих обзорных экскурсий. Вокруг колеса обозрения много всяких интересностей. Но о них позже. В автобусе есть русский аудиогид!

Само колесо обозрения, судя по услышанным данным, 160 м. Это выше чем Golden Eye в Лондоне. Вид из кабинки отрывается потрясающий. Виден весь Сингапур, острова Индонезии и даже соседний город в Малайзии. Прекрасное место для фотографии.

Еще мы заметили, что молодожены облюбовали колесо обозрения для ритуала бракосочетания. В кабинку помещаются мелкие закуски, приглашается человек, ответственный за роспись, и небольшое количество гостей. В прямом смысле молодых расписывают на небесах :) Очень интересная идея.

Из интересностей в шаговой доступности от колеса обозрения:
- круиз на лодках по бухте. Можно также отравиться на автобусе амфибии, который и по бухте повозит, и к колесу обозрения привезет.
- Gardens by the Bay. Парк, где можно по натянутой дорожке пройти на высоте выше верхушек деревьев. Вообще это просто парк, где можно полюбоваться красивым ландшафтом, пальмами и редкими растениями.
- ArtScience Museum – для любителей искусства и науки.
- Marina Sands Bay – знаменитый отель, на верхушке которого помимо смотровой площадки, есть еще и бассейн. Купаясь в бассейне, есть полное ощущение, что вода падает с самого отеля, и ты можешь уплыть за край. И этот отель, похоже, еще повыше колеса обозрения.

Вообще по маршруту следования автобусов можно выходить на разных остановках с достопримечательностями (в автобусе есть подробная карта маршрутов) и нафотографироваться вдоволь. Всегда можно сесть на другой автобус и на другую линию в месте, где возможны пересадки. Билет на 2х взрослых и ребенка на 2 дня обошелся в 105 S$. Билет якобы дает скидку на посещение колеса обозрения. На деле это оказалось блефом и в официальной кассе суммарно билет стоит на 4 доллара дешевле (официальная цена Family Pack 2 взрослых + 1 ребенок - 78 S$). Советую всегда скидки сравнивать с официальной ценой.

Как-то вот такой короткий отзыв получился. Но я дополню его собственными наблюдениями и услышанной информацией.

Кто живет в Сингапуре и чем занимаются

Это многонациональное государство.

Как мне показалось, преимущество здесь держат китайцы, которые заняли все ходовые профессии: от готовки еды, вождения такси и автобусов, до банковского сектора. Также не забываем про огромнейший порт.

Вторые это собственно малайцы. Естественно коренные работают в бизнесе. Работают в высотках и делают международный бизнес. Также управляют логистическими процессами через порт.

Индусы были замечены в сфере клининга, облагораживания города и строительстве.

Арабы были замечены в сфере общепита.

Индонезийцы и филиппинцы замечены не были :) Пока еще их не различаю.

Про остальные меньшинства история умалчивает.

В городе несколько анклавов: Little India, ChinaTown и малайский анклав.

Как я писал ранее, межэтнические стычки случаются, но это скорее редкость, т.к. все это жестоко подавляется.

Вообще Сингапур очень безопасный город!

Недвижимость

Недвижимостью для собственного населения занимается государство. Квартиры строят на уровне частной собственности. Вариантов у населения немного:
- арендовать жилье (так делает 85% населения, дальше будет понятно почему);
- выкупить квартиру в частную собственность (готовьтесь расстаться с суммой от 350 000 USD в зависимости от места)
- собственно частное жилье (тут готовьтесь раскошелиться от 1 млн. USD).

Про последний пункт. Таких людей немало. Есть те, кто покупает жилье в сити. Это уже ближе к 2 млн. Есть те, кто владеет собственной усадьбой (от 3.5 млн USD).Посольство России в Сингапуре находится в районе, где недвижимость начинается от 3.5 млн USD.

Словом, в городе немало держателей Lamborgini, Ferrari, Porshe и дорогих Мерседесов.

Кухня

В Сингапуре можно найти кухню на любой вкус. Во истину интернациональная страна в этом плане. Русскую правда не нашел, но и не искал :)

Проблемы что все острое нет в принципе. В городе много иностранцев и все заточено под иностранцев.

Фрукты

Не проблема купить разные в больших продуктовых супермаркетах. Все завозное (в основном из Таиланда и Индонезии) и стоит, естественно, дороже.

Такой вот сегодня получился день. Посмотрим, что будет завтра.
А сейчас, всем хорошего вечера.

Заметки путешественника. Сингапур. День 2. (Без редактуры)

Мы выбрали точкой вылазки остров Синтоза. Чтоб вы знали, этот остров полностью отдан под индустрию развлечений. А потому с него можно не вылазить неделю точно, при наличии достаточных средств (впрочем, в Сингапуре все недешево). Но, опять-таки, все по порядку.

Мы решили воспользоваться локальным транспортом чтобы туда добраться. Это получилось вот так.

У них есть так называемый MRT (Mass Rapid Transport), которые в путеводителях описывается как электрички. Странно как-то метро называть электричками.

Места где находятся входы в станции не так очевидно обозначены, как в Минске или Москве. Сама пиктограмма транспорта именно, что напоминает электрички. Но это метро.

До самого метро еще надо суметь добраться. Как правило станция находится на самом нижнем уровне. Все остальные уровни – это подземный город бутиков известных мировых брендов + рестораны различных кухонь мира. Каждый кусок пространства под что-то используется.

Навигация в метро быть может и некий вызов для новичков. Но очень продумана система навигации по всему городу. Если вы не страдаете «географическим кретинизмом», то в принципе не составляет труда перемещаться. Обзаведитесь картой, и вперед за достопримечательностями.

Продолжу про метро. Станции у них особой красотой не страдают. Нет помпезности и пустого вбрасывания денег как в Москве и Минске. За то все очень функционально. Прежде всего – это транспорт, которым пользуется 95% населения, и который закрывает 99% территории Сингапура. Некоторые станции расположены недалеко от Малайзии.

Что еще очевидно, что метро – это транспорт не для рослых людей. Поручни очень низко. И рослому человеку будет в нем некомфортно (фото будет в финальном обзоре).

Любые переходы, будь то метро, или просто подземные переходы оборудованы эскалаторами. При этом они все рабочие! (Вспоминаем эскалатор в ТЦ «Столица» в Минске).

В торговых центрах и метро действуют все виды перемещения: эскалаторы, лифты, просто лестница. Очень все продумано для инвалидов.

Вернемся к Синтозе. Чтобы добраться туда, на метро нужно доехать до станции Harbour Front. Пересадки между станциями достаточно очевидны. Навигация очень прозрачна, не менее прозрачна чем в Москве.

Покупка билета осуществляется в основном в специальных автоматах (кассу с кассиром еще нужно постараться найти). Навигация в автомате очень простая, выбираете «Single pass» затем название станции куда вы едете (либо на карте, либо введя название). Собственно, от этого зависит цена. У них цена строится на расстоянии. Засовываете денежку и получаете свои билеты со сдачей (если необходимо).

Дальше турникеты, куда прикладывается выданный билет, и все, едешь куда надо. Билеты выбрасывать нельзя, иначе не выйдешь на конечной станции.

От станции Orchand до станции Harbour Front билет стоит 2.3 сингапурских доллара. Разницы ребенок или взрослый нет.

Со станции Harbour Front есть как минимум 2 варианта добраться на Синтозу оригинально (неоригинально это на автобусе или на такси). Итак, первый вариант - это Sintosa Express. Это монорельс, связывающий большую землю с островом. 2 симпатично раскрашенных вагона.

На станции вы можете купить билеты не только на этот монорельс, но, так же, и на аттракционы острова. Это более бюджетный вариант!
Второй, менее бюджетный вариант – это канатная дорога. Во-первых, до нее нужно еще дойти. Во-вторых, она стоит существенно дороже чем монорельс. Но это того стоит. Об этом позже.

С монорельса открывается очень красивый вид на порт Сингапура, бухту, высотки, ну и, собственно, на саму Синтозу. Стиль надписи Синтозы копирует надпись Hollywood.

Рекомендую высаживаться не на первой станции, а на второй. Прямо возле символа Сингапура, огромного льва Мерлиона. Этот лев виден всем судам, приходящим в порт Сингапура. Ну и, конечно же, туристам.
Во льва за денежку можно залезть. Мы же направились сразу в крупнейший океанариум в Азии. И оно того стоило.

Такого большого разнообразия морских обитателей я еще нигде не видел. Это потрясающе, и это must be в любой экскурсионной программе.

Как я писал, на Синтозе можно провести не один день. И готовьте много денег, ибо все весьма недешево.

Там есть масса развлечений. Среди них павильон Universal Studio. Туда и очередь в выходные большая была. Мы не пошли. И так впечатлений хватает.

Маленькое отступление. В выходные Сингапур посещает очень много китайцев. Из-за этого на Синтозе даже в простых местах образуются толпы. Лучше ехать туда в будний день.

Посещение аквариума занимает немало времени. Мы поехали во второй половине дня. И к выходу уже была ночь. Но это вносит свой шарм. Синтоза преобразуется за счет множества огней, различной подсветки. Это очень красиво.

На территории множество ресторанов. Мы решили посетить ресторан японской кухни. И я с уверенностью могу сказать, что суши гораздо вкуснее, по крайней мере в сравнении с тем, как их готовят в Беларуси. Все же вот он океан и свежие морепродукты.

Далее мы направились на обзорную башню Tiger Sky Tower. Это отличный шанс увидеть весь Сингапур с большой высоты. К тому же башня вращается. По мере вращения видна вся Синтоза, весь Сингапур, часть территорий Малайзии и Индонезии, ну конечно же огромный порт. Очень красиво.

Далее мы уже начали наш обратный путь к отелю. И решили его завершить также оригинально. Как я писал выше, на Синтозу можно добраться не только на монорельсе, но и по канатной дороге. Собственно, последним мы и воспользовались. Тем, кто боится высоты и качки на высоте лучше поехать монорельсом, ибо канатка круче самого высокого колеса обозрения. Она протягивается над всей бухтой и достигает впечатляющей высоты. Кабинка естественно прозрачная Ну очень красиво!

Вкратце суммирую: Синтоза супер, там надо провести много дней если есть деньги, ибо такого мало где увидишь. Я еще не написал про все развлечения. Там их просто очень много.

Далее направились домой тем же путем, что и приехали. Добраться до метро через бутики может стать вызовом :) Однако, цель была достигнута, и мы вернулись на, ставшую родной, Orchand road в 11-м часу по местному времени.

Все хорошо, но в стране очень высокая влажность и всегда хочется пить. Зашли в пивбар недалеко от нашего отеля. Тут я обнаружил очередной нюанс, который я выношу в совет будущим путешественникам.

Цена на пиво разнится, в зависимости от времени продажи. Всего таких периода 3. Так вот третий период начинается с 7 вечера и действует до закрытия. Он самый дорогой. Кроме того, цена разнится в зависимости от крепости пива. Цена пива до 5 градусов и после 5 градусов очень разнится (называется у них Tier 1 и Tier 2). Для примера, 1.5 л. пива Tier 2 в период с 12-00 до 15-00 стоит 21 синг. доллар. С 7 вечера он начинает стоить 45 долларов. Чувствуете вкус пива? :)

О дороговизне, морожка на улице стоит 10 синг. долларов. Копейки, не так ли? ;)

Опять доколебался вчерашний алкаш. Еле отшили :)

Но день удался. Масса впечатлений. Кажется, я уже начинаю влюбляться в этот продуманный город.

P.S. По вечеру замечено. Все нарушают ПДД и мусорят (не массово, город чистый), несмотря на большие штрафы. В метро если закурите получите штраф 100 синг. долларов, если будете есть и пить 500 долларов, если канистру бензина провезете – 5000 долларов. Никто, разумеется, ничего такого не делает :)

На сим раскланиваюсь, посмотрим, что завтра будет. Всем хорошего вечера.

Заметки путешественника. Минск-Сингапур-Бали-Борнео-Куала-Лумпур. Дни 0-1.

День 0
Начинается наше путешествие по юго-восточной Азии. Так 12 июня мы вылетаем из Минска. Погода супер и все идет по плану. Мы садимся в самолет Etichad Airways, он летит по плану до Абу-Даби. Лететь ни много ни мало 5.5 часов.
Обслуживание в самолете очень понравилось. Я уже давно отвык от такого после Belavia. Безусловно, симпатичные стюардессы, внимание к моему ребенку (подарили сумку с развлекашками), всегда отзывчивое отношение – все это настраивает на позитивный лад по отношению к этой авиакомпании.
На борту даже есть Wi-Fi (или Wi Fly – как он у них называется), он платный (полагаю не мало стоит), и я не воспользовался. Да и зачем?
В Airbus A320 (Минск – Абу-даби) электрических розеток нет, а вот в A330 (Абу-Даби – Сингапур) – на каждом сидении есть и USB, и LAN и розетка на 110 вольт. Офигенски удобно. Но опять-таки, в самолете лучше думать о философском, чем строчить посты в фейсбуке.

Абу-даби
Долетели довольно легко, несмотря на дневной перелет. Сам Абу-Даби не увидели, т.к. прилетели уже в ночное время. Однако сам аэропорт впечатляет. Самолет рулил долго, а потом мы долго и упорно шли с гейта 70 до гейта 04. Но все предельно понятно, в отличие от сингапурского аэропорта.

Перелет в Сингапур
Я не люблю длительных перелетов в эконом-классе (в бизнесе не летал, в отличие от Рекса Блэка ;)). Затекает все тело, а когда летишь с дитенышем, то подстраивается надо и под него. Тем не менее цель была достигнута. В пути немного потресло (очень умеренно), т.к. многие участки пролегают над Индийским океаном. Но, «бля, когда это закончится», такого не было. Еда не многообразна, такая же, как и на минском рейсе. Жареная курица с приправами, плов, и рисовая лапша с приправами для вегетарианцев (все халяльное!). Выбор невелик, но уже сразу сталкиваешься с азиатской кухней. Я такую ожидал, а вот дите накормить стало сложнее.

И на минском рейсе, и на рейсе Абу-Даби – Сингапур дитенку подарили игровые сеты. Рейс в Сингапур подразумевал еще и ручную инсталляцию от обслуживающего коллектива самолета в стиле «Good luck Eugenia» со всякими там бабочками и т.д. Очень приятно.

Аэропорт в Сингапуре огромен, и самолет тоже долго искал куда пристыковаться. Потом, мы долго шли по коридорам до таможни, которую сразу то и нелегко и опознать. Но народ расслаблен, нафига им таможня в классическом виде? Навигация не столь очевидна как в Абу-Даби, поэтому перед полетом лучше заранее ознакомиться с аэропортом. Впрочем, мы не блудили.

Сейчас в Азии ловят Эболу и избирательно проверяют некоторых пассажиров. У моего дитя померяли температуру (продуло в самолете и подметили сей факт).

Встреча в аэропорту без проблем. Затем минут 40 до гостиницы.

Сингапур
Мы поселились в гостинице Regent рядом с Orchand road. Это уже City. Трафик, хочу я вам сказать, очень приличный даже в будний день, в который мы прилетели.
Отель….ну что я могу вам сказать, это более чем тема. Наш Президент отель в Минске отдыхает. Отличное оформление, отличное отношение во всем, open space с прозрачными лифтами, сладкий подарок для ребенка в первый день…все это настраивает на позитивное отношение ко всему. Я бы даже сказал, что их позитив слишком навязчив, но и отвязаться от него не сложно.

После того, как мы отоспались от перелета и уровняли разницу во времени (+5 часов), отправились на мелкую вылазку на Orchand road. Эта улица считается главной для любителей шоппинга. Бутиков пруд пруди. И поскольку Сингапур очень маленькое государство, то дома растут не только вверх, но и вниз. У них подземные переходы превратились в самостоятельные многоуровневые города. Да, они растут вниз. Бывает по-многу уровней. И там внизу бутики известных марок. И чтобы перейти крупный проспект, опять-таки нужно идти по ряду бутиков, как минимум на втором! подземном уровне. Везде и повсеместно работают эскалаторы. Без них, кажется, жизнь не удалась.

Сингапурцам присущ гигантизм. Дома очень высотные. Ну что делать, земля дорогая и ее мало. Но все, на мой взгляд органично вписывается.
Поначалу, хотел сравнить Сингапур с Бангкоком. Отличаются, еще как отличаются. Элементарно уровнем благосостояния. Здесь очевидно, что люди живут богаче. Алкашей (о чем позже) и бомжей практически нет. Ну и просто, невооруженным взглядом видно, что люди небедные. Очень много иностранцев. Само население многонационально. А на улицах царит креатив, который, увы, пресекается в белорусском обществе. Хотя он безобидный и милый.

На улице много «праздно шатающихся», сингапурцы в расслабоне, иностранцы и прочие постоянные и временные населенцы этого микрогосударства.

Население имеет все признаки расслоения: китайцы, малайцы, индусы, арабы, европейцы и т.д. Каждый живет так, как ему нравится.
С английским примерно та же тема. Нас в аэропорту встретил китайский водитель. С ним пообщаться не удалось из-за писецкого диалекта английского. А вот принимающий в отеле отлично на нем говорил, что ласкало слух и настраивало на дальнейшую беседу. Впрочем, буду последовательным.

В первый день мы выбрались лишь на небольшую вылазку из-за длительного перелета.
Сингапур впечатляет, и он прекрасен. Сразу чувствуешь, что ты не в Беларуси и не в России. Все совсем по-другому.
Другой и климат, который при +28 заставляет потеть и очень быстро утомляться (большая влажность). Другой, потому что он другой. Это Нью-Йорк в Азии.

Поскольку из ассортимента бутиков нам ничего не нужно, мы зашли в стейк-хаус недалеко от нас. Там я осознал, что город нефига не дешевый. В общем, совет, внимательно смотрите на цены, город дорогой. Это касается всего.

Раз уж пошли советы, то оптимальное, что я порекомендую, это съем апартаментов с кухней и самостоятельная готовка. Ибо питание на улице совсем не дешевое.

Мои утомились и пошли в отель. А я пошел на исследования. И поскольку мои ресурсы тоже не безграничны, остановился возле нашего ближайшего супермаркета где было пиво, и где было место на улице для осмысления увиденного. Релаксация длилась недолго. Поначалу индусы, сидящие за соседними столиками, мило-тихо общались между собой. Потом прошла китайская высокая стройная девушка в вечернем платье с парнем и тут началось. Дед, который уже присосался к 5 бутылкам пива сообщил, что фигура у нее класс. Более молодые перешли со своего хинди на английский и заметили «фигура у нее как доска». Я ухмыльнулся. Они поняли, что понимаю.
Потом молодые ушли, а дед подозвал к себе. Я еще до этого понял, что это местный алкаш. Но отказываться от приглашения не стал. Ибо общение с местными аборигенами – это кладезь информации. Всего то я ему проставил бутылку пива, а сколько нового для себя узнал.

В общем, господа, как не крутитесь, Беларусь находится в Африке. Разговор получился примерно таким:

- Oh Belarus!
- Do you know where is it?
- Yes, in Africa.

Вся долбанная Эбола из Беларуси :) Победить его географический кретинизм, как мне показалось, не удалось. Он так уверенно об этом говорил. Впрочем, когда он услышал про Украину, у него сместился компас. Уж не знаю насколько, чтобы опознать Беларусь.

Мы общались о разном. Естественно меня интересовала жизнь обычных людей в Сингапуре. Общая ситуация в стране. Все эти вещи мы обсудили.
Спрашиваю :
- Где ты живешь?
- На окраине города
- А выращиваешь что-то, лук, петрушку еще что-то?
- Нет, у нас нет земли. У нас все завозное.
- Так за счет чего ж вы живете?
- За счет порта.

Вот так вот. В общем то тема то житейская.

Для себя вынес, что алкаши везде одинаковы. Этот местный абориген, после того, как я затоварился в магазине, дождался меня и стал просить денег, мол завтра отдам, я тут всегда. На что и получил стандартный ответ :)

День 1 удался. Спасибо за внимание. Опустил некоторые детали, но их все описать просто нереально. Всегда готов ответить на вопросы.