Заметки путешественника. Сингапур-Бали. День 6

В 13:00 мы выехали из отеля Regent в Сингапуре и направились в аэропорт.

Прежде чем перейти к следующей странице повествования расскажу немного про сам отель. Это отель 5*, и он им в полной мере соответствует. Уровень обслуживания не сравним с отелями уровня 5* по крайней мере в Беларуси. Иногда даже чувствуешь, что учтиво-вежливый стиль тебя достает, но у азиатов это в крови, и, я считаю, это правильно. Лучше попытаться создать хорошее настроение, чем корчить недовольные гримасы. Нужно менять менталитет, не так уж плохо живем, чтобы вечно выглядеть как загнанные лошади.

Как и все в Сингапуре, аэропорт очень продуманный. В нем настолько просто ориентироваться, что и коту понятно. А еще там все сделано для людей. Но по порядку.

Очередей на сдачу багажа нет. Пограничный контроль быстро и вежливо. Везде есть место чтобы отдохнуть. Кое-где есть бесплатные электронные кресла-массажеры ног, но они, пренипременно, будут заняты китайцами.

Мы после того, как прошли пограничный контроль задумались, а что ж никто сумки ручной клади не досматривал. Однако, в Сингапуре это вынесено прямо в гейт. Ремень снимать не заставляют, воду не отбирают. Долгой жизни им.

В отличие от Долбодедово, в зале ожидания всего 2 гейта на посадку (напомню, в Домодедово вечные толпы на посадку из одного места, часто люди сидят прямо на полу, ибо мест для сидения не хватает). Всегда можно сесть в удобное кресло, найти места где можно подзарядить любое устройство. Стоят компьютеры с доступом в интернет, есть краны с холодной питьевой водой.

Гейт до прохождения пограничного контроля не сообщается. Он не указывается в посадочном талоне.

Только после прохождения границы и установки штампика в паспорте вы можете двигаться дальше. И там на ближайшем табло вы найдете гейт для вылета. Впрочем, есть более «прикольный способ». Есть инфокиоски, куда вы может всунуть штрих-код вашего посадочного, и он анимацией покажет куда вам идти. Помимо штрих-кода, разумеется есть и другие способы ввода информации. Но в целом решение мне очень понравилось. Надо внедрять повсеместно.

Вообще, в Сингапур стоило бы съездить очень многим товарищам, чтобы набраться опыта: отельерам, логистам, специалистам в сфере обслуживания, архитекторам и т.д.

Впрочем, закончим о чуде Азии и переместимся в другое чудо – Бали.

Лететь из Сингапура в Бали всего-то 2.5 часа. Основной путь пролегает над Индийским океаном. Но самолет не трясло, все гуд. Мы летели лоукосом. Впервые столкнулись с тем, что в самолете не кормят. :) Но, поскольку уровень "ритма барабания" и время полета определял наш перелет, все прошло супергуд.

Посадка на Бали весьма необычна. Ибо вот он океан. А тут на тебе полоса куда садится самолет.

Аэропорт на Бали очень отличается от сингапурского. Привозит тебя автобус, дальше ты идешь по абсолютно пустому холлу, который покрыт кавролином, обнаруживаешь надписи «Visa on Arrival» и следуешь к ним.

Они пока еще удивляются белорусским паспортам и консультируются друг с другом можно ли выдавать визу по прибытии (виза стоит 35 USD, сдачу дают если что). Дело в том, что Беларусь и Индонезия только с 1 мая 2015 об этом договорись о таком способе выдачи виз. Поэтому наши паспорта для них экзотика.

Дорожное движение в Бали можно охарактеризовать одним словом «писец». Очень много скутеристов, их давят нещадно, все везде сигналят, пешеходам все пофиг (они не думают о последнем пути), дорогу переходить надо весьма аккуратно. Серьезный контраст после Сингапура.

Аэропорт в Бали серьезно отличается от сингапурского. Он двухэтажный, не такой современный как в Сингапуре, но со своим колоритом. На выходе национальные мотивы в оформлении, много растительности, цветов. Своеобразный и симпатичный.

По дороге в отель много инсталляций. Буддийские статуи, разные картины и т.п.

Опять-таки, дорога показывает уровень благосостояния граждан в стране. Часто гастрономы и рестораны перемежаются с лачугами и так по всей дороге.

Мы приехали в отель Nikko Grand. Отель очень неплох. Изначально нам выдали номер на 8-м этаже с видом на океан. Мы посмотрели его и решили, что неплохо бы что-то другое.

По итогу за доплату выбрали номер на 1-м этаже с выходом к бассейну и шаговой доступности к океану.

Отель построен прикольно. Основной корпус с рецепцией и подъездом транспорта находится на 15-м этаже. На вершине обрыва. По сути отель пристроен к обрыву. После обрыва бассейн, спа, океан и все развлечения. Ресторан на 15 этаже, т.е. на верхушке горы.

На самой горе есть еще и 5 этажные корпусы, а также виллы. Жить в таких виллах не прикольно, потому что далеко от океана и это даже не sea view.

По приезду угощают соком и аккуратно, не спеша делают check-in.
Для белорусов деньги на Бали будут привычными. Ибо курс к доллару почти такой же.

Здесь также легко быть миллионером, как и в Беларуси :)

Интернет здесь плоховатый. Бесплатно можно пользоваться 1 час, после этого дисконнект и заново нужно коннектиться. Т.е. каждый час переконнект. Можно конечно купить 24-часовой доступ за 100 000 белорусских рублей (сорри, индонезийских рупий). Но усматриваю в этом нах, т.к. есть бесплатный инет.

В отеле есть несколько ресторанов. Мы приехали вечером и пошли в японский ресторан. Их «сюси» выше всяких похвал, у нас таких не делают. Тают во рту.

После сего, искупнувшись и вискарика хлебнув, все семейство удалилось на ночной аревуар (не придумал рифму :) ).

Will be continued…

Заметки путешественника. Сингапур. День 5 и последний. Jurong Bird Park

Итак, сегодня мы решили продолжить экскурсионный тур по зоопаркам. Цель нашего визита – парк птиц. Для меня изначально был интересен именно этот парк, т.к. на животных я насмотрелся за свою жизнь в разных зоопарках. А вот увидеть экзотические птицы, да еще так близко – очень интересно. Птицы самых разных оттенков, прямо пестрит в глазах. Само оформления парка тоже красивое, растут орхидеи, всякие экзотические растения.

Очень нравится, что в парке есть 2 места, где человек и птица буквально на расстоянии вытянутой руки. В одном из вольеров может на голову сесть попугай. :) Вообще, лучше туда с едой какой-нибудь прийти и втихаря прикормить пернатых. Яблоко вполне сойдет. Пернатые будут рады целым кагалом на вас залезть.

Есть озеро с огромными пеликанами. Их тоже можно прикормить.

Парк красивый, нам понравился. Но больше как бы написать о нем и нечего. Везде лучше ходить ногами, но всегда можно сесть и на трамвайчик.

Как и зоопарк, парк оборудован точками с холодными напитками и снеками, современными туалетами.

На входе, и местами на территории парка работает WiFi.

После посещения парка мы отправились в ресторан, который рекомендовал Timur Hairullin - Din Tai Fung (http://www.dintaifung.com.sg/ - найти ближайший можно по ссылке LOCATE US). Мы в обязательном порядке попробовали Xiao Long Bao. На деле это манты, но очень вкусные манты. Их там много всяких с разными наполнителями. Внутри очень сочное мясо, сливочное масло и явно добавлен соевый соус. В общем тает во рту. Мы на троих покатили 2 короба (их приносят в круглых деревянных коробах) по 10 штук в каждой.
Еще очень понравился их острый суп. В него кладут курицу, водоросли, сладко-острый чили соус, имбирь, зеленый лук. Стандартная порция просто огромна. Одного этого супа достаточно чтобы насытиться.
В общем мы получили удовольствие от вкуса блюд. Рекомендую.

На этом мы заканчиваем визит в Сингапур. Получили массу впечатлений и удовольствия, несмотря на то, что не все посмотрели. Что ж будет повод приехать еще раз. :)

Завтра мы держим путь далее на о. Бали в Индонезии. В зиму между прочим, т.к. южное полушарие. Буду писать отзывы оттуда. До встречи в эфире! :)

Заметки путешественника. День 4. Сингапурский зоопарк

Зоопарк в Сингапуре – это то место, которое отъест у вас целый день. Находясь всего в 10 км от Малайзии, он занимает значительную территорию города. Сходить в зоопарк стоит только потому, что многих животных можно увидеть ну совсем вблизи. Некоторые обезьянки готовы запрыгнуть вам на руки (лучше бы при себе иметь что-то им перекусить, иначе разочарование может взять верх, и они вас цапнут). Никогда еще не было возможности потягать лемура за хвост и покормить летающую лисицу.

В зоопарке огромное разнообразие животных со всего мира. Животных от людей часто отделяют весьма условные вольеры, потому и можно посмотреть все вблизи.

По приезду в зоопарк у вас есть возможность посетить 4 места сразу (Zoo, Bird Park, River Safari (сюда еще можно добавить и Amazon River Quest), Night Safari).

Сразу говорю, что посетить хотя бы 3 из них достаточно сложно, а то и невозможно.

Например, реально посетить Zoo, River Safari, Amazon River Quest, Night Safari. Но это нужно провести в зоопарке с утра до ночи. Сложно реализуемый вариант, особенно с детьми.

Вариант Zoo, River Safari, Amazon River Quest (это по сути 2 места, Amazon River Quest – это опция) – более чем реальный вариант.

Вариант, который взяли мы: Zoo, Bird Park, River Safari – это вариант на 2 дня, т.к. Bird Park находится в другом месте, на него отдельно такси брать надо.

Билеты действуют неделю, так вы в любое время можете вернуться и посмотреть то, что не посмотрели.

О стоимости билетов.
Она печалит. Очень печалит.
Так наш вариант (2 взрослых и ребенок) обошелся нам в 211 S$. И то, только потому, что билеты мы покупали через интернет.

Покупая через интернет, дается скидка. На въезде в парк есть инфокиоски, через которые можно купить билеты и есть WiFi. Можно купить билеты с помощью собственного девайса. Там есть подробные инструкции. Для покупки понадобится ввести данные карты.

Почему через интернет покупать выгоднее? Потому что дается скидка, и потому, что не нужно стоять в огромной очереди в кассу. Билеты можно заказать и дома на сайте зоопарка.
После заказа вам на почту придет pdf файл с билетами, которые содержат штрих код. С этим кодом идете на турникеты.

Теперь остановлюсь немного подробнее о турах.
1) Zoo – это собственно посещение зоопарка. Вам выдадут карту зоопарка, и вы самостоятельно гуляете. Кроме того, по парку ездят трамвайчики по 4-м маршрутам. В туре, который был у нас, он включен. На руку ставят печать с трамвайчиком. Если устали, трамвайчик в помощь. На территории парка часто встречаются кафешки, автоматы с холодными напитками, лотки. Также много современно оборудованных туалетов. По всей огромной территории зоопарка работает WiFi!
2) River Safari – обычное катание на крытом катере по водоему, которые окружает зоопарк. Как по мне ничего особенного. Можно увидеть пасущихся птиц у водоема, жирафов, густую растительность и все.
3) Amazon River Safari – плывете на лодке через вольеры с животными. Всё.
4) Night Safari – возможность увидеть животных, которые ведут ночной образ жизни.
5) Bird Park – как и следует из названия – парк птиц. Там мы будем завтра. Находится совсем в другом месте.

Добираться до зоопарка логичнее всего на такси. Иначе придется соединять метро с автобусом, что не очень удобно, да и не дешевле.

Расскажу немного про особенности поездки на такси:
1) Regular такси – обычно машина синего цвета. Все по счетчику. Нам с Orchand road поездка в зоопарк обошлась в 14 S$.
2) Улучшенное такси – это машины уже не синего цвета, но это также не мерседесы и не крайслеры. Как правило в таких машинах кожаный салон. Стоимость поездки увеличится в 2 раза.
3) Мерседес – большой салон. Намек на понты. Естественно дороже чем второй вариант.
4) Крайслер – большой салон. Понты. Дороже чем все вышеобозначенные варианты.
5) Лимузин – он и в Африке лимузин. Рогатые понты. Поездка от 50 S$.

Расскажу немного про личный транспорт в Сингапуре.

За право купить личный автомобиль в Сингапуре нужно бороться на аукционе. Лицензию дают на 10 лет на конкретный автомобиль. Перепродажа лицензии запрещена, равно как запрещена перерегистрация автомобиля на другого владельца, у которого нет собственной лицензии, полученной для этого же автомобиля. Цена на аукционе может достигнуть 60 000 USD. Далее, покупка автомобиля облагается огромным налогом, который больше стоимости самого автомобиля. Ну и, собственно, автошколу тоже никто не отменял.

Через 10 лет необходимо вновь участвовать в аукционе, но при повторном обращении предоставляется солидная скидка. Поэтому автомобили новые. Редко увидишь старый автомобиль.

Кроме того, почти все дороги в Сингапуре платные. На машинах стоят бортовые устройства, которые привязаны к банковской карте. Можно накатать по городу очень солидно. А еще, цена в час пик может увеличиться.

Все эти меры направлены на то, чтобы люди пользовались общественным транспортом, сеть которого очень развита. Также эта мера призвана решить проблему большого трафика в городе.

Вот так вот жестоко, но жизненно необходимо для такого маленького государства как Сингапур.

На сим заканчиваю. Посмотрим, что будет завтра. Всем хорошего вечера!

Заметки путешественника. Сингапур. День 3. Обзорный

Нас "заломило" ехать в различные парки, и мы решили взять обзорку на sightseeing bus. Компаний, которые выполняют обзорные экскурсии, как минимум две. Мы воспользовались одной из них. У них 3 линии маршрутов (brown, yellow, red). Все достаточно протяженные и покрывают самые интересные места в городе. Ехать, разумеется, надо на втором этаже, чтобы все детально разглядеть и сфотографировать. На этом автобусе мы доехали до сингапурского колеса обозрения (Singapore Flyer), которое является отправной точкой для многих обзорных экскурсий. Вокруг колеса обозрения много всяких интересностей. Но о них позже. В автобусе есть русский аудиогид!

Само колесо обозрения, судя по услышанным данным, 160 м. Это выше чем Golden Eye в Лондоне. Вид из кабинки отрывается потрясающий. Виден весь Сингапур, острова Индонезии и даже соседний город в Малайзии. Прекрасное место для фотографии.

Еще мы заметили, что молодожены облюбовали колесо обозрения для ритуала бракосочетания. В кабинку помещаются мелкие закуски, приглашается человек, ответственный за роспись, и небольшое количество гостей. В прямом смысле молодых расписывают на небесах :) Очень интересная идея.

Из интересностей в шаговой доступности от колеса обозрения:
- круиз на лодках по бухте. Можно также отравиться на автобусе амфибии, который и по бухте повозит, и к колесу обозрения привезет.
- Gardens by the Bay. Парк, где можно по натянутой дорожке пройти на высоте выше верхушек деревьев. Вообще это просто парк, где можно полюбоваться красивым ландшафтом, пальмами и редкими растениями.
- ArtScience Museum – для любителей искусства и науки.
- Marina Sands Bay – знаменитый отель, на верхушке которого помимо смотровой площадки, есть еще и бассейн. Купаясь в бассейне, есть полное ощущение, что вода падает с самого отеля, и ты можешь уплыть за край. И этот отель, похоже, еще повыше колеса обозрения.

Вообще по маршруту следования автобусов можно выходить на разных остановках с достопримечательностями (в автобусе есть подробная карта маршрутов) и нафотографироваться вдоволь. Всегда можно сесть на другой автобус и на другую линию в месте, где возможны пересадки. Билет на 2х взрослых и ребенка на 2 дня обошелся в 105 S$. Билет якобы дает скидку на посещение колеса обозрения. На деле это оказалось блефом и в официальной кассе суммарно билет стоит на 4 доллара дешевле (официальная цена Family Pack 2 взрослых + 1 ребенок - 78 S$). Советую всегда скидки сравнивать с официальной ценой.

Как-то вот такой короткий отзыв получился. Но я дополню его собственными наблюдениями и услышанной информацией.

Кто живет в Сингапуре и чем занимаются

Это многонациональное государство.

Как мне показалось, преимущество здесь держат китайцы, которые заняли все ходовые профессии: от готовки еды, вождения такси и автобусов, до банковского сектора. Также не забываем про огромнейший порт.

Вторые это собственно малайцы. Естественно коренные работают в бизнесе. Работают в высотках и делают международный бизнес. Также управляют логистическими процессами через порт.

Индусы были замечены в сфере клининга, облагораживания города и строительстве.

Арабы были замечены в сфере общепита.

Индонезийцы и филиппинцы замечены не были :) Пока еще их не различаю.

Про остальные меньшинства история умалчивает.

В городе несколько анклавов: Little India, ChinaTown и малайский анклав.

Как я писал ранее, межэтнические стычки случаются, но это скорее редкость, т.к. все это жестоко подавляется.

Вообще Сингапур очень безопасный город!

Недвижимость

Недвижимостью для собственного населения занимается государство. Квартиры строят на уровне частной собственности. Вариантов у населения немного:
- арендовать жилье (так делает 85% населения, дальше будет понятно почему);
- выкупить квартиру в частную собственность (готовьтесь расстаться с суммой от 350 000 USD в зависимости от места)
- собственно частное жилье (тут готовьтесь раскошелиться от 1 млн. USD).

Про последний пункт. Таких людей немало. Есть те, кто покупает жилье в сити. Это уже ближе к 2 млн. Есть те, кто владеет собственной усадьбой (от 3.5 млн USD).Посольство России в Сингапуре находится в районе, где недвижимость начинается от 3.5 млн USD.

Словом, в городе немало держателей Lamborgini, Ferrari, Porshe и дорогих Мерседесов.

Кухня

В Сингапуре можно найти кухню на любой вкус. Во истину интернациональная страна в этом плане. Русскую правда не нашел, но и не искал :)

Проблемы что все острое нет в принципе. В городе много иностранцев и все заточено под иностранцев.

Фрукты

Не проблема купить разные в больших продуктовых супермаркетах. Все завозное (в основном из Таиланда и Индонезии) и стоит, естественно, дороже.

Такой вот сегодня получился день. Посмотрим, что будет завтра.
А сейчас, всем хорошего вечера.

Заметки путешественника. Сингапур. День 2. (Без редактуры)

Мы выбрали точкой вылазки остров Синтоза. Чтоб вы знали, этот остров полностью отдан под индустрию развлечений. А потому с него можно не вылазить неделю точно, при наличии достаточных средств (впрочем, в Сингапуре все недешево). Но, опять-таки, все по порядку.

Мы решили воспользоваться локальным транспортом чтобы туда добраться. Это получилось вот так.

У них есть так называемый MRT (Mass Rapid Transport), которые в путеводителях описывается как электрички. Странно как-то метро называть электричками.

Места где находятся входы в станции не так очевидно обозначены, как в Минске или Москве. Сама пиктограмма транспорта именно, что напоминает электрички. Но это метро.

До самого метро еще надо суметь добраться. Как правило станция находится на самом нижнем уровне. Все остальные уровни – это подземный город бутиков известных мировых брендов + рестораны различных кухонь мира. Каждый кусок пространства под что-то используется.

Навигация в метро быть может и некий вызов для новичков. Но очень продумана система навигации по всему городу. Если вы не страдаете «географическим кретинизмом», то в принципе не составляет труда перемещаться. Обзаведитесь картой, и вперед за достопримечательностями.

Продолжу про метро. Станции у них особой красотой не страдают. Нет помпезности и пустого вбрасывания денег как в Москве и Минске. За то все очень функционально. Прежде всего – это транспорт, которым пользуется 95% населения, и который закрывает 99% территории Сингапура. Некоторые станции расположены недалеко от Малайзии.

Что еще очевидно, что метро – это транспорт не для рослых людей. Поручни очень низко. И рослому человеку будет в нем некомфортно (фото будет в финальном обзоре).

Любые переходы, будь то метро, или просто подземные переходы оборудованы эскалаторами. При этом они все рабочие! (Вспоминаем эскалатор в ТЦ «Столица» в Минске).

В торговых центрах и метро действуют все виды перемещения: эскалаторы, лифты, просто лестница. Очень все продумано для инвалидов.

Вернемся к Синтозе. Чтобы добраться туда, на метро нужно доехать до станции Harbour Front. Пересадки между станциями достаточно очевидны. Навигация очень прозрачна, не менее прозрачна чем в Москве.

Покупка билета осуществляется в основном в специальных автоматах (кассу с кассиром еще нужно постараться найти). Навигация в автомате очень простая, выбираете «Single pass» затем название станции куда вы едете (либо на карте, либо введя название). Собственно, от этого зависит цена. У них цена строится на расстоянии. Засовываете денежку и получаете свои билеты со сдачей (если необходимо).

Дальше турникеты, куда прикладывается выданный билет, и все, едешь куда надо. Билеты выбрасывать нельзя, иначе не выйдешь на конечной станции.

От станции Orchand до станции Harbour Front билет стоит 2.3 сингапурских доллара. Разницы ребенок или взрослый нет.

Со станции Harbour Front есть как минимум 2 варианта добраться на Синтозу оригинально (неоригинально это на автобусе или на такси). Итак, первый вариант - это Sintosa Express. Это монорельс, связывающий большую землю с островом. 2 симпатично раскрашенных вагона.

На станции вы можете купить билеты не только на этот монорельс, но, так же, и на аттракционы острова. Это более бюджетный вариант!
Второй, менее бюджетный вариант – это канатная дорога. Во-первых, до нее нужно еще дойти. Во-вторых, она стоит существенно дороже чем монорельс. Но это того стоит. Об этом позже.

С монорельса открывается очень красивый вид на порт Сингапура, бухту, высотки, ну и, собственно, на саму Синтозу. Стиль надписи Синтозы копирует надпись Hollywood.

Рекомендую высаживаться не на первой станции, а на второй. Прямо возле символа Сингапура, огромного льва Мерлиона. Этот лев виден всем судам, приходящим в порт Сингапура. Ну и, конечно же, туристам.
Во льва за денежку можно залезть. Мы же направились сразу в крупнейший океанариум в Азии. И оно того стоило.

Такого большого разнообразия морских обитателей я еще нигде не видел. Это потрясающе, и это must be в любой экскурсионной программе.

Как я писал, на Синтозе можно провести не один день. И готовьте много денег, ибо все весьма недешево.

Там есть масса развлечений. Среди них павильон Universal Studio. Туда и очередь в выходные большая была. Мы не пошли. И так впечатлений хватает.

Маленькое отступление. В выходные Сингапур посещает очень много китайцев. Из-за этого на Синтозе даже в простых местах образуются толпы. Лучше ехать туда в будний день.

Посещение аквариума занимает немало времени. Мы поехали во второй половине дня. И к выходу уже была ночь. Но это вносит свой шарм. Синтоза преобразуется за счет множества огней, различной подсветки. Это очень красиво.

На территории множество ресторанов. Мы решили посетить ресторан японской кухни. И я с уверенностью могу сказать, что суши гораздо вкуснее, по крайней мере в сравнении с тем, как их готовят в Беларуси. Все же вот он океан и свежие морепродукты.

Далее мы направились на обзорную башню Tiger Sky Tower. Это отличный шанс увидеть весь Сингапур с большой высоты. К тому же башня вращается. По мере вращения видна вся Синтоза, весь Сингапур, часть территорий Малайзии и Индонезии, ну конечно же огромный порт. Очень красиво.

Далее мы уже начали наш обратный путь к отелю. И решили его завершить также оригинально. Как я писал выше, на Синтозу можно добраться не только на монорельсе, но и по канатной дороге. Собственно, последним мы и воспользовались. Тем, кто боится высоты и качки на высоте лучше поехать монорельсом, ибо канатка круче самого высокого колеса обозрения. Она протягивается над всей бухтой и достигает впечатляющей высоты. Кабинка естественно прозрачная Ну очень красиво!

Вкратце суммирую: Синтоза супер, там надо провести много дней если есть деньги, ибо такого мало где увидишь. Я еще не написал про все развлечения. Там их просто очень много.

Далее направились домой тем же путем, что и приехали. Добраться до метро через бутики может стать вызовом :) Однако, цель была достигнута, и мы вернулись на, ставшую родной, Orchand road в 11-м часу по местному времени.

Все хорошо, но в стране очень высокая влажность и всегда хочется пить. Зашли в пивбар недалеко от нашего отеля. Тут я обнаружил очередной нюанс, который я выношу в совет будущим путешественникам.

Цена на пиво разнится, в зависимости от времени продажи. Всего таких периода 3. Так вот третий период начинается с 7 вечера и действует до закрытия. Он самый дорогой. Кроме того, цена разнится в зависимости от крепости пива. Цена пива до 5 градусов и после 5 градусов очень разнится (называется у них Tier 1 и Tier 2). Для примера, 1.5 л. пива Tier 2 в период с 12-00 до 15-00 стоит 21 синг. доллар. С 7 вечера он начинает стоить 45 долларов. Чувствуете вкус пива? :)

О дороговизне, морожка на улице стоит 10 синг. долларов. Копейки, не так ли? ;)

Опять доколебался вчерашний алкаш. Еле отшили :)

Но день удался. Масса впечатлений. Кажется, я уже начинаю влюбляться в этот продуманный город.

P.S. По вечеру замечено. Все нарушают ПДД и мусорят (не массово, город чистый), несмотря на большие штрафы. В метро если закурите получите штраф 100 синг. долларов, если будете есть и пить 500 долларов, если канистру бензина провезете – 5000 долларов. Никто, разумеется, ничего такого не делает :)

На сим раскланиваюсь, посмотрим, что завтра будет. Всем хорошего вечера.

Заметки путешественника. Минск-Сингапур-Бали-Борнео-Куала-Лумпур. Дни 0-1.

День 0
Начинается наше путешествие по юго-восточной Азии. Так 12 июня мы вылетаем из Минска. Погода супер и все идет по плану. Мы садимся в самолет Etichad Airways, он летит по плану до Абу-Даби. Лететь ни много ни мало 5.5 часов.
Обслуживание в самолете очень понравилось. Я уже давно отвык от такого после Belavia. Безусловно, симпатичные стюардессы, внимание к моему ребенку (подарили сумку с развлекашками), всегда отзывчивое отношение – все это настраивает на позитивный лад по отношению к этой авиакомпании.
На борту даже есть Wi-Fi (или Wi Fly – как он у них называется), он платный (полагаю не мало стоит), и я не воспользовался. Да и зачем?
В Airbus A320 (Минск – Абу-даби) электрических розеток нет, а вот в A330 (Абу-Даби – Сингапур) – на каждом сидении есть и USB, и LAN и розетка на 110 вольт. Офигенски удобно. Но опять-таки, в самолете лучше думать о философском, чем строчить посты в фейсбуке.

Абу-даби
Долетели довольно легко, несмотря на дневной перелет. Сам Абу-Даби не увидели, т.к. прилетели уже в ночное время. Однако сам аэропорт впечатляет. Самолет рулил долго, а потом мы долго и упорно шли с гейта 70 до гейта 04. Но все предельно понятно, в отличие от сингапурского аэропорта.

Перелет в Сингапур
Я не люблю длительных перелетов в эконом-классе (в бизнесе не летал, в отличие от Рекса Блэка ;)). Затекает все тело, а когда летишь с дитенышем, то подстраивается надо и под него. Тем не менее цель была достигнута. В пути немного потресло (очень умеренно), т.к. многие участки пролегают над Индийским океаном. Но, «бля, когда это закончится», такого не было. Еда не многообразна, такая же, как и на минском рейсе. Жареная курица с приправами, плов, и рисовая лапша с приправами для вегетарианцев (все халяльное!). Выбор невелик, но уже сразу сталкиваешься с азиатской кухней. Я такую ожидал, а вот дите накормить стало сложнее.

И на минском рейсе, и на рейсе Абу-Даби – Сингапур дитенку подарили игровые сеты. Рейс в Сингапур подразумевал еще и ручную инсталляцию от обслуживающего коллектива самолета в стиле «Good luck Eugenia» со всякими там бабочками и т.д. Очень приятно.

Аэропорт в Сингапуре огромен, и самолет тоже долго искал куда пристыковаться. Потом, мы долго шли по коридорам до таможни, которую сразу то и нелегко и опознать. Но народ расслаблен, нафига им таможня в классическом виде? Навигация не столь очевидна как в Абу-Даби, поэтому перед полетом лучше заранее ознакомиться с аэропортом. Впрочем, мы не блудили.

Сейчас в Азии ловят Эболу и избирательно проверяют некоторых пассажиров. У моего дитя померяли температуру (продуло в самолете и подметили сей факт).

Встреча в аэропорту без проблем. Затем минут 40 до гостиницы.

Сингапур
Мы поселились в гостинице Regent рядом с Orchand road. Это уже City. Трафик, хочу я вам сказать, очень приличный даже в будний день, в который мы прилетели.
Отель….ну что я могу вам сказать, это более чем тема. Наш Президент отель в Минске отдыхает. Отличное оформление, отличное отношение во всем, open space с прозрачными лифтами, сладкий подарок для ребенка в первый день…все это настраивает на позитивное отношение ко всему. Я бы даже сказал, что их позитив слишком навязчив, но и отвязаться от него не сложно.

После того, как мы отоспались от перелета и уровняли разницу во времени (+5 часов), отправились на мелкую вылазку на Orchand road. Эта улица считается главной для любителей шоппинга. Бутиков пруд пруди. И поскольку Сингапур очень маленькое государство, то дома растут не только вверх, но и вниз. У них подземные переходы превратились в самостоятельные многоуровневые города. Да, они растут вниз. Бывает по-многу уровней. И там внизу бутики известных марок. И чтобы перейти крупный проспект, опять-таки нужно идти по ряду бутиков, как минимум на втором! подземном уровне. Везде и повсеместно работают эскалаторы. Без них, кажется, жизнь не удалась.

Сингапурцам присущ гигантизм. Дома очень высотные. Ну что делать, земля дорогая и ее мало. Но все, на мой взгляд органично вписывается.
Поначалу, хотел сравнить Сингапур с Бангкоком. Отличаются, еще как отличаются. Элементарно уровнем благосостояния. Здесь очевидно, что люди живут богаче. Алкашей (о чем позже) и бомжей практически нет. Ну и просто, невооруженным взглядом видно, что люди небедные. Очень много иностранцев. Само население многонационально. А на улицах царит креатив, который, увы, пресекается в белорусском обществе. Хотя он безобидный и милый.

На улице много «праздно шатающихся», сингапурцы в расслабоне, иностранцы и прочие постоянные и временные населенцы этого микрогосударства.

Население имеет все признаки расслоения: китайцы, малайцы, индусы, арабы, европейцы и т.д. Каждый живет так, как ему нравится.
С английским примерно та же тема. Нас в аэропорту встретил китайский водитель. С ним пообщаться не удалось из-за писецкого диалекта английского. А вот принимающий в отеле отлично на нем говорил, что ласкало слух и настраивало на дальнейшую беседу. Впрочем, буду последовательным.

В первый день мы выбрались лишь на небольшую вылазку из-за длительного перелета.
Сингапур впечатляет, и он прекрасен. Сразу чувствуешь, что ты не в Беларуси и не в России. Все совсем по-другому.
Другой и климат, который при +28 заставляет потеть и очень быстро утомляться (большая влажность). Другой, потому что он другой. Это Нью-Йорк в Азии.

Поскольку из ассортимента бутиков нам ничего не нужно, мы зашли в стейк-хаус недалеко от нас. Там я осознал, что город нефига не дешевый. В общем, совет, внимательно смотрите на цены, город дорогой. Это касается всего.

Раз уж пошли советы, то оптимальное, что я порекомендую, это съем апартаментов с кухней и самостоятельная готовка. Ибо питание на улице совсем не дешевое.

Мои утомились и пошли в отель. А я пошел на исследования. И поскольку мои ресурсы тоже не безграничны, остановился возле нашего ближайшего супермаркета где было пиво, и где было место на улице для осмысления увиденного. Релаксация длилась недолго. Поначалу индусы, сидящие за соседними столиками, мило-тихо общались между собой. Потом прошла китайская высокая стройная девушка в вечернем платье с парнем и тут началось. Дед, который уже присосался к 5 бутылкам пива сообщил, что фигура у нее класс. Более молодые перешли со своего хинди на английский и заметили «фигура у нее как доска». Я ухмыльнулся. Они поняли, что понимаю.
Потом молодые ушли, а дед подозвал к себе. Я еще до этого понял, что это местный алкаш. Но отказываться от приглашения не стал. Ибо общение с местными аборигенами – это кладезь информации. Всего то я ему проставил бутылку пива, а сколько нового для себя узнал.

В общем, господа, как не крутитесь, Беларусь находится в Африке. Разговор получился примерно таким:

- Oh Belarus!
- Do you know where is it?
- Yes, in Africa.

Вся долбанная Эбола из Беларуси :) Победить его географический кретинизм, как мне показалось, не удалось. Он так уверенно об этом говорил. Впрочем, когда он услышал про Украину, у него сместился компас. Уж не знаю насколько, чтобы опознать Беларусь.

Мы общались о разном. Естественно меня интересовала жизнь обычных людей в Сингапуре. Общая ситуация в стране. Все эти вещи мы обсудили.
Спрашиваю :
- Где ты живешь?
- На окраине города
- А выращиваешь что-то, лук, петрушку еще что-то?
- Нет, у нас нет земли. У нас все завозное.
- Так за счет чего ж вы живете?
- За счет порта.

Вот так вот. В общем то тема то житейская.

Для себя вынес, что алкаши везде одинаковы. Этот местный абориген, после того, как я затоварился в магазине, дождался меня и стал просить денег, мол завтра отдам, я тут всегда. На что и получил стандартный ответ :)

День 1 удался. Спасибо за внимание. Опустил некоторые детали, но их все описать просто нереально. Всегда готов ответить на вопросы.

Маврикий. Заметки путешественника. Часть 3. Экскурсия север-юг

На третий день присутствия на Маврикии мы решили съездить на обзорную экскурсию с севера на юг. Сам остров небольшой. Поездка с севера на юг занимает 1 час. Но по пути есть красивые живописные места, в которых грех не остановиться.

Однако про экскурсии. Выбор обзорки от компании с русскоязычным гидом был ошибкой. Повелись на скидку за количество людей. До этого мы повстречали две московские пары и решили к ним присоединиться. Так вот, гид хоть русский, но никакой, равно как и впечатление, которое сложилось от экскурсии. Раскрою большой секрет. На Маврикии смотреть не на что! Несмотря на то, что эта фраза преувеличение, реально на Маврикии можно посмотреть горы, красивые ландшафты в отдельных местах, и даже потухший вулкан. Но чего-то выдающегося я здесь не увидел. Просто хороший тропический курорт с хорошим сервисом. А экскурсии, можно сказать, притянуты за уши. И, к тому же, они очень дорогие. 

Второй секрет, что все достопримечательности можно увидеть за цену в 4! раза ниже. Но об этом ниже.

На экскурсии мы побывали на потухшем вулкане. Туда можно приехать прямо на машине. Жерло вулкана поросло лесом и достаточно глубокое. На дне жерла видна сера.

С высоты вулкана можно сфотографировать окрестности и столицу Порт-Луи. Можно также прикупить сувениров. Например, знаменитую птицу Додо. К слову, ее не так просто оказалось купить. Но если спросить торговцев на пляже, то они принесут Додо в разных вариантах исполнения.

Дальше нас повезли по магазинам, где продаются кашмир, шелк, ковры, драгоценности и сувениры. Я вот одного не могу понять, зачем нас возят в дорогие магазины? Шелковый ковер за 3500 евро не желаете? А мелкую статуэтку кота из камня за 100 евро. Это ж писецкий писец!

Дальше мы отправились в Шамарель. Это место знаменито тем, что там есть место где земля 7 оттенков. Маврикий остров вулканический и цвет земли определяют содержащиеся в нем металлы. Собственно, в вулканическом прошлом собралось здесь много металлов и потому получилась такая семицветка. 

Там же рядом есть очень живописный водопад. Еще в Шамареле есть загон с гигантскими черепахами. Но он не так интересен, как зоопарк в Кри-Кри. 

Кри-Кри – это городок на юге Маврикия. Юг Маврикия отличается от остальных мест малолюдностью. Тут всего 3 крупных отеля. А все потому, что коралловый барьер здесь есть далеко не во всех местах. А без него плавать, я бы сказал, стремновато. За то южное побережье облюбовали креолы, которые занимают рыбной ловлей.

Есть там и небольшой ботанический сад, основную достопримечательность которого составляют крокодилы, обезьяны, ящерицы. Но прикольнее всего загончик с гигантскими черепахами. Они реально очень здоровые. Когда она лежит, на нее можно присесть сфотографироваться. Когда идет, на ней может кататься ребенок. 

Я попытался одну не самую большую приподнять. Это что-то больше 100 кг. Очень тяжелые тихоходы.

Мы проезжали живописное искусственное водохранилище. В Маврикии есть определенная проблема с водой, но решают они ее просто. Частенько идут дожди, и они собирают воду в таких водохранилищах. Так что, по сути, они пьют дождевую воду. Вода поступает отовсюду: стекает с гор, с деревьев, мелких ручейков.

На Маврикии существует священный для индуистов храм. Некому индусу, хорошенько курнувшему накануне, приснился сон, что в озеро, на котором ныне стоит храм, впадает Ганг. Потому все дружно засуетились, назвали место священным и построили храм. И теперь все совершают туда паломничества и устраивают праздничные шествия с ленточками и плакатами. Для них даже отдельную дорогу, километров эдак на 5, сделали. Справедливости ради, озеро и храм действительно потом освятили водами из Ганга. 

В самом озере очень много рыбы. Ее ловить запрещают и потому она там развелась в немыслимом количестве. Паломники к озеру приносят еду, потому рыба всегда сыта и довольна. Довольны также коты, которым не воспрещается ловить рыбу. Очень забавно наблюдать, как они это делают :)

Еще к храму приходят обезьяны, когда оголодают.

Закончилась экскурсия посещением южного мыса острова. Это действительно очень живописное место. Такие места любит снимать National Geographic.  Огромные волны, разбивающиеся о скалы внизу и бескрайний океан. Дальше только Антарктида. Здесь, если повезет, можно увидеть дельфинов, китов и белых акул.

Я обещал раскрыть секрет от том, что достопримечательности можно увидеть за цену в 4! раза ниже. Чтобы сделать это, не нужно заказывать экскурсию у сопровождающих вас агентств. Они будут заливать что-то про безопасность, комфорт. На деле может оказаться шило. 

Так вот, сначала пообщайтесь с агентствами, узнайте всю возможную информацию об экскурсиях, цену, но ничего не заказывайте. В отеле вас обслуживают местные аборигены, на пляже они подносят различные напитки и хорошо понимают английский. Также там есть торговцы разным барахлишком, выбирайте того, кто выглядит приличнее, и общайтесь. Многие маврикийцы очень неплохие ребята и с ними довольно просто договориться. А уж кто как не они сами знают лучше всех о своей стране. Попросите их организовать для вас экскурсию, сразу обсудите цену и все нюансы. Кроме того, попросите, чтобы водитель был с хорошим английским, т.к. именно он, скорее всего, и будет экскурсоводом. Про хороший английский я упомянул не случайно, ибо тут повсеместно распространен французский и креольский, и многие говорят на английском с французским акцентом, вставляя, в том числе, французские слова. Это адская смесь! А недопонимание может привести к неприятным ситуациями. Об одной из таких (слава Богу одной!) напишу в следующей части.

Маврикий. Заметки путешественника. Часть 2. Отель

В первый день после прибытия мы решили поваляться на пляже и поизучать отель (прим., мы жили в отеле Le Victoria на севере острова).

Сам пляж песчаный, приятный белый песок. Но вот при входе в воду нужно обязательно одевать тапочки. Т.к. дно полностью усыпано кораллами и ногу можно поранить запросто. Кроме того, довольно много морских ежей. Но они в основном на камнях.

Температура воды меняется в зависимости от течений и температуры воздуха: от слегка прохладной, до очень теплой. Входить в такую воду одно удовольствие. Из воды разумеется выходить не хочется. Но вот сгореть в воде можно за 5 минут. Вообще сгореть можно везде: на солнце, в тени, когда облачная погода. На Маврикии очень сильное солнце. Мы начали пользоваться защитным спреем только на второй день, когда все сгорели.

В воде разумеется много всяких обитателей. Поэтому «сморклингом» тут занимаются все, кто не попадя.

Пляж отделен от океана барьерным рифом. Поэтому в лагуне никогда нет больших волн, даже в плохую погоду.

Климат на Маврикии очень комфортный для обитания. Он не такой влажный как в Тайланде. Да, тут проходят дожди (оттого и остров весь зеленый и радует глаз), но они кратковременные. Душновато становится, когда приходит циклон. Циклон, это когда непрерывно, как из аэродинамической трубы, дует ветер (и довольно сильный ветер) и периодически идет дождь. Но даже в такую погоду можно купаться, хотя это и сомнительное удовольствие.

В самом отеле несколько ресторанов. Один главный где проходят завтрак, обед и ужин. Дополнительный бар, который предлагает легкие закуски и выпивку весь день и ряд дополнительных ресторанов с тематической кухней по системе a la cart.

В отеле есть зарыбленный пруд, в котором плавают вечноголодные красные карпы. Мы покормили их хлебом. Их состояние не изменилось, несмотря на некоторые опасения :)

Номер мы взяли на ground этаже, то бишь на первом по-нашему. В номере 2 двуспальные ортопедические кровати, очень приятное тактильно белье, сейф, постоянно пополняемый минибар (процентов 90 продукции включено по тарифу AI). В ванной комнате туалет отдельно изолирован, там же есть ванна и душевая кабинка. В комнате большое окно до пола с видом на лужайку и океан. В ванной комнате можно отодвинуть створку и смотреть в сторону океана.

На лужайке растут кокосовые пальмы. Кокосы сбили не везде. Потому надо аккуратнее.

Прямо к дому прилетают индийские скворцы и еще какие-то экзотические птыцы. Открой дверь в номере, наверное, свили бы гнездо.

Повсюду мелкие муравьи. Никакую сладость в номере нельзя оставить, они тут же собираются в толпу и все тырят в свое гнездо.

В номере работает интернет, аллилуйя. Тормозной, но работать можно. А вот на пляже его нет, печалька. За то там есть домик, в котором можно заказать отличный ром, коктейли, пиво. И, конечно же, там есть Индийский океан, из которого вообще не хочется вылазить.
Вообще очень рекомендую брать All Inclusive. Никогда ни о чем не паришься.

Всегда любые напитки на выбор. Например, наша малая любит яблочный сок, но он есть только по схеме AI. К тому же всякие вина, коктейли, виски, водка…в том числе иностранного производства, все это можно пить декалитрами. Ну и, конечно же, посещение a la cart ресторанов.

Те, кто берут HB элементарно вынуждены бегать в магазин за водой. Потому что в отеле вода дорогая.

Обслуживание в ресторане без нареканий. По составу блюд могло бы быть и лучше (например, когда мы отдыхали на Крите, там был гораздо более разнообразный набор блюд). Впрочем, наверное, я привередничаю. Здесь вполне хватает вкусных блюд.

На пляже торговцы носят всякую дребень: украшения, сувениры, одежду, ракушки. Порой их назойливость раздражает. Однако для уединенного отдыха надо ехать на Мальдивы или Сейшелы, здесь все же отдых на публике.

Везде по территории бегают ящерки от гекконов до каких-то более экзотических. При открытой двери вполне могут заползти в номер. Так у нас в номере жил геккон.

В следующей части я расскажу про экскурсии, таксистов и поездку к местным аборигенам.

Маврикий. Заметки путешественника. Часть 1. Прибытие

Внимание, содержится ненормативная лексика :)

Предыстория.

Еще в детстве я мечтал побывать за экватором. Но экватор выступал как невидимая преграда и мир за ним был совсем недоступен. И вот решил я прервать этот порочный круг.
Некоторое время мы рассматривали возможные варианты: Мальдивы (они проиграли, т.к. за экватором находится незначительная их часть, что конечно не повод не рассматривать их в будущем, т.к. они как минимум дешевле нашего выбора), Сейшелы, Реюньон, Маврикий.
Также рассматривались варианты Юго-Восточной Азии. Но в этот раз мы нацелились на отдых с другими акцентами. В итоге раздумий и добытой на просторах интернета информации – выбор пал на Маврикий (ссылка скоро будет). Кроме того, мы рассматривали варианты с позиции простоты получения визы. А белорусов не везде и хотят то пускать.

День  0. Перелет

Перелет у нас сложный. Периодически сюда летают чартеры Трансаэро, однако, эти нехорошие ребята перестали сюда летать. В итоге пришлось лететь маршрутом Минск-Москва-Париж-Маврикий. Почему не Эмиратами? По той же причине, что и почему не Белавиа до Парижа, а затем в Маврикий. Во-первых, цена несоизмеримо более высокая, чем если лететь подобным образом из Москвы, во-вторых, долгое время ожидания, и, в-третьих, блокирующая проблема, разные аэропорты, а значит необходимость получения шенгена, что в белорусских реалиях дополнительный геммор. В случае с Эмиратами основная проблема была цена, которая была существенно выше нашего варианта.

От порога до порога наш путь составил порядка 32 часов (включая время перелета + ожидание в аэропорту). Жопа?... Разумеется.

Прилетев из Москвы в парижский аэропорт Шарля Де Голя, мы по указателям нашли нужный нам терминала без всяких проблем. Таможню прошли без проблем, ибо при нахождении в транзитной зоне блядского шенгена не нужно. Аэропорт, прямо скажу, один из самых продуманных. Тут тебе и лежаки в случае длительного ожидания рейса, и стойки с розетками как возле лежаков, так и возле рядов с креслами, развлекуха в виде Sony Playstation + дополнительный горизонтальный сенсорный экран для игры в разные игры (шахматы, например), массажные кресла. В целом есть чем себя занять. Аэропорт определенно лучше, чем московские все вместе взятые.

Но и здесь обошлось не без косяков, что расстроило:
1. Непосредственно в транзитной зоне (после прохождения досмотра) лежаков не так много. И угадайте гражданами какой нации они заняты?
2. Такой же безумный ценник на всё как в московских аэропортах.
3. WiFi интернет бесплатный только 15 минут, потом 5 евро час.
4. Отсутствуют терминалы для проверки информации о рейсе (до зоны досмотра их много).
5. Самая основная проблема, отсутствие консультанта в справочной службе и отсутствие всякого персонала. Персонал появляется только перед рейсом.
У нас возникла ситуация, когда информация о нашем рейсе, прямо скажу, стала противоречивой. Сначала рейс аннулировали, потом появилась информация об аналогичном рейсе. Потом вообще все пропало со всех экранов. Повторюсь, выяснить информацию просто не у кого. В итоге решили подождать и посмотреть, что будет. Рейс в терминале вновь появился, а вот нервишки они нам подпортили.
Как бы вы перевели «Tranfered gate 45». Куда делся предлог «to»? Очевидное невероятное.
6. Французские французы достаточно «херово» говорят по-английски. По крайней мере я достаточно плохо его понимал (особенно в самолете). Кроме того, они не хотят говорить на английском и стараются навязать французский (благо я чуть-чуть слов помню). В общем  AirFrance и Аэрофлот – точно не компании моей мечты. Питание и сервис на борту very so-so, но наша Белавиа в сравнении с ними традиционно отдыхает :)

Ну что-же, 11 часов лета из Парижа, и мы на Маврикии. Будущим путешественникам сразу скажу, что самолет не летит в Порт-Луи, он летит на самый юг острова, а потому без трансфера в основные отели проблематично добираться.

11 часов перелета это жестокая-жестокость для организма. Положение тела все это время называется «китайская азбука» и однозначно вызовет коматозное состояние по прибытию в отель.  Наша малышка лучше всех перенесла перелет и просто спала на нас почти всю дорогу.
Про виды из окна рассказывать не буду, тем более, что иллюминаторы почти всю дорогу были закрыты. За то мне удалось увидеть столицу Сомали – Могадишо :)
А потом смотреть не на что – Индийский океан.

Самолет «колбасило» не сильно и, почему-то, в основном над континентами. В общем, все обошлось.

Маврикийскую таможню прошли очень быстро. Спросили на сколько дней едем, куда, ну и, собственно, все. Да, еще таможенница сверилась с мятым списком, есть ли Беларусь в списке стран, которым можно давать визу. Ну и все, виза на 60 дней в паспорте.

Про самостоятельную покупку тура
Мадам и месьё, это очень выгодно. Многие из нас освоили интернет, в той или иной мере знают английский, а если не знают, то даже гугл транслятор сгодится.

При самостоятельной покупке тура мы сэкономили 2000$! Оцените момент. Турагентства с потолка зарабатывают на вас деньги. Все вопросы можно решить самостоятельно.
Подружитесь с английским, очень помогает!

При покупке тура через сайт, мы оплачивали все карточкой и нам прислали ваучер, который, вроде как, нужен на таможне, но в действительно все на таможне понимают, что "нищеброды" и незаконные мигранты в страну не едут. Это дорогая страна с дорогим сервисом (впрочем, могут быть нюансы о которых расскажу позже).  На таможне не требуют подтверждать вашу платежеспособность 100$/сутки на человека. Вы же не поедете без денег, логично? Все очень просто. Единственное, после Боинга-777 пришлось долго ждать багаж. С учетом количества пассажиров, который он вмещает это, наверное, нормальная ситуация. Стремало, доставят ли багаж из Москвы до Маврикия, уж сильно долго ждали, но на деле все отработало как часы.

Легкую заминку вызвало поиск нашего сопровождающего на выходе из аэропорта, но все благополучно разрешилось. И еще раз скажу про английский, учите его, много чего нового узнаете. Вам много чего расскажут, покажут. Ну не говорят на Маврикии на русском :)

Водитель оказался разговорчивым, и был почти что гид. Много показал по дороге. Мы ехали с юга (где аэропорт) на самый север, и много чего увидели и узнали. Фоты конечно будут.
В отель мы прибыли в районе 16-00 по местному времени (время такое же как в Москве).

Стандартно прошли процедуру заселения и нас угостили местным экзотическим напитком.
Мы поселились на 1-м этаже (не забывайте, у них другая система исчисления этажей. Ground floor – это по нашему первый этаж). Из номера выхода на зеленую лужайку, на которой растут кокосовые пальмы, а до океана 100 (а то и меньше) метров. Можно отдыхать прямо возле номера. Снаружи есть лежак, столик со стульями. Возле лежака предусмотрительно розетка. Розетки разные, есть евророзетки, но есть и трехпиновые английские, так что переходник не помешает.
В первый день (я его называю нулевым) мы искупались в океане, поужинали и потом наступил перелетный коматоз. Вода в океане изумительная по температуре. Бассейн тоже есть, но это мягко говоря совсем не комильфо. В океане ведь и рыбки, и всякие другие гады.

В следующем посте я продолжу рассказ о Маврикии.


Внимание, мнение автора может не совпадать с мнением читателей. В статье в определенных местах используются преувеличения, чтобы подчеркнуть особенность и колоритность определенных моментов. Это не истина на 100%, ведь разные ситуации бывают и разные мнения. Спорить ни с кем не буду. Если интересны какие-то вопросы, расскажу подробнее. 

Отзыв о конференции "нАйТи ответ-6"

19-20 октября в Питере прошла международная конференция по вопросам персонала в ИТ "нАйТи ответ!". До этого конференция пять раз проходила в формате локальных встреч. В этот раз мы решили сделать по настоящему масштабное мероприятие с привлечением большого количества участников из разных городов и стран.
К большому сожалению, несмотря на все наши усилия, этого сделать не удалось. Мы, признаться, были удивлены небывалой пассивностью людей, имеющих отношение к управлению персоналом в ИТ компаниях. А ведь персонал это основа любой компании.
Есть немало конференций для HR-ов, но конференций, сфокусированных именно на ИТ не наблюдается. А ведь это одна из самых динамичных областей. И все кто занимается управлением персонала должны развиваться вместе с отраслью, также динамично.
Увы, таких людей совсем немного.
Невольно задаешься вопросами:

• как эти люди работают с персоналом, если они сами не хотят  развиваться?

Факты как раз показывают, что персоналом во многих компаниях вообще не занимаются, либо это формальный (сделанный по книжке в лучшем случае) процесс.

• почему этих людей устраивает периферийная позиция в компании?

Нередко HR занимается только делопроизводством, в лучшем случае задаст стандартный перечень вопросов на собеседовании. На этом его функция заканчивается. А ведь нужно работать с людьми, причем постоянно работать. Необходимо расти вместе с людьми, помогать им, помогать компании. Тогда от HR толк будет. И отношение к нему другое сформируется.

Сейчас же это периферия. 

Не мудрено, что сложившееся стереотипное мышление в отношении HR еще долго и прочно будет сидеть в головах топ-менеджмента компаний.

Даже сами HRы относятся к своим коллегам по цеху весьма своеобразно.

Вот один из отзывов. 

 Я пока не готова нести «умное, доброе, вечное» коллегам для самопродвижения.

Неудивительно, что благодаря образу, который HR сами себе сделали ни одна компания не стала спонсировать мероприятие. Даже казалось бы такие гиганты как HeadHunter и SuperJob не дали ни копейки. Правильно, HR-ов хантить не надо, альтруизмом с лозунгом "Даешь стране грамотного HRа" тоже заниматься никто не хочет.

Полгода мы трудились, чтобы не получить никакой отдачи. Что-то в этом есть неправильное. Поэтому вопрос "надо ли это кому-либо" остается открытым.